Spravodajstvo
Nový Rocket III Touring
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceBenda Chinchilla 500: Pohoda na dvoch kolesách
-
MotoporadňaPred 2 mesiaceHLADKÝ ŠTART: Ako PRIPRAVIŤ MOTORKU NA SEZÓNU
-
PR článkyPred 2 mesiaceNový bod na motomape Slovenska: SOLID MOTO vo Zvolene stavia na „solídnych“ skúsenostiach
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceMV Agusta Rush Titanio 2026: hyper-naked pre tých, čo chcú extrém aj do vitríny
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceMoto Guzzi V85 Strada – V znamení orla počas celej sezóny
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceDucati Formula 73 – moderný café racer ako pocta legende zo sedemdesiatych rokov
-
NezaradenéPred 3 týždneTEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTriumph Trident 800 2026 – nový míľnik strednej triedy


chorche
23. októbra 2007 at 10:44
Pekny, tučný, aj by som sa zviezol
MartineR
23. októbra 2007 at 10:48
K comu je tomu , pre boha ziveho, taky motor ?? 😶
kxbibo
23. októbra 2007 at 11:40
MartineR a tebe je na čo devina?
MartineR
23. októbra 2007 at 12:07
kxbibo na predaj … no na co je 2,3 v motorke …?
Puco
23. októbra 2007 at 12:11
MartineR – na chvíľu. Potom zatočí pravou a už ho niet 😈 😈 😈
kxbibo
23. októbra 2007 at 12:26
MartineR aby si nemusel preraďovať a aby sa to horšie ovládalo. 😁
MartineR
23. októbra 2007 at 12:31
Puco, kxbibo tak už som múdrejší 😉