Spravodajstvo
RD350 – model, ktorý chýba?
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceBenda Chinchilla 500: Pohoda na dvoch kolesách
-
MotoporadňaPred 2 mesiaceHLADKÝ ŠTART: Ako PRIPRAVIŤ MOTORKU NA SEZÓNU
-
PR článkyPred 2 mesiaceNový bod na motomape Slovenska: SOLID MOTO vo Zvolene stavia na „solídnych“ skúsenostiach
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceMV Agusta Rush Titanio 2026: hyper-naked pre tých, čo chcú extrém aj do vitríny
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceMoto Guzzi V85 Strada – V znamení orla počas celej sezóny
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceDucati Formula 73 – moderný café racer ako pocta legende zo sedemdesiatych rokov
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTriumph Trident 800 2026 – nový míľnik strednej triedy
-
NezaradenéPred 3 týždneTEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry


AMIS
19. júna 2008 at 6:17
Dobre dostali ste ma tak ho začnem teda vyrábať. Tie oceľové trubky môžu byť aj colové ? 😉
malymirec
19. júna 2008 at 6:39
To sa zrazilo s kawou ER6? 🤣
Marek750
19. júna 2008 at 14:13
Nevyzerá to zle , ale dvojtakty pomaly vymierajú .
Pygo41
19. júna 2008 at 17:06
Nech tam dajú motor z XT660 alebo TDMky a bude to pecka 🙂
smugi
19. júna 2008 at 17:21
Byvaly patstovkovy jazdec Christian Sarron vzdycky hovoril: „Stvortaky su pekne motorky….Pre baby“ 😁 …..ja by som tam kludne prijal tu pilku 🙂
kxbibo
20. júna 2008 at 14:17
Pekná motorečka. 🙂
misi
20. júna 2008 at 19:56
Zaujímava koncepcia. Mať znova 17 a takú motorku, no…! 2T, 350 ccm, R2 niečo mi to pripomína. Mne osobne sa páči nápad s 2T v dnešnej dobe 4T. Asi by to bolo malé žihadielko. 😈 No, ale 2T vymierajú, škoda má to svoj charakter. 😛
hrac
24. júna 2008 at 18:05
2T vymierajú lem kôli EU a ich kritériam….
Pedro26
26. júna 2008 at 5:53
By som bol najstastnejsi clovek na svete keby mi doma stala RG 500 🙂