Yamaha TRACER 7 a TRACER 7 GT 2025 – Sport-tourer novej generácie

Yamaha ide s dobou a v segmente strednej triedy opäť nastavuje latku. Nový TRACER 7 a jeho komfortnejší brat TRACER 7 GT pre rok 2025 prinášajú čerstvý dizajn, výkonnejší a kultivovanejší motor, výrazné vylepšenia podvozku a elektroniky, ktoré potešia tak každodenných dochádzajúcich, ako aj víkendových dobrodruhov. V krátkosti? Všestranný športovo-cestovný stroj je teraz ešte lepší.

Dizajn: moderný, ale stále TRACER

Yamaha stavila na kompaktný a dynamický vzhľad, ktorý už na pohľad evokuje chuť jazdiť. Kapotáže prešli decentným prepracovaním, nové LED denné svetlá s trojrozmerným efektom pridávajú prémiový vzhľad a charakteristický svetelný podpis. Verzia GT ponúka navyše vyšší nastaviteľný štít, pohodlnejšie sedlo, bočné kufre a vyhrievané rukoväte, čím sa jasne profiluje ako diaľkový cestovateľ.

Motor CP2: starý známy dvojvalec, teraz jemnejší a kultivovanejší

Pod kapotou bije osvedčený radový dvojvalec CP2 s objemom 689 cm³, ktorý je známy svojím charakterom a plynulým priebehom krútiaceho momentu vďaka 270° kľuke. Výkon 54 kW (73,4 k) pri 8 750 ot/min a krútiaci moment 68 Nm pri 6 500 ot/min ostáva zachovaný, no vďaka optimalizovanému vstrekovaniu a výfuku je motor jemnejší, lepšie reaguje a menej vibruje.

Novinkou je ride-by-wire plynová rukoväť (YCC-T), ktorá otvára dvere k elektronickým jazdným režimom Yamaha Ride Control (YRC). K dispozícii sú režimy Sport, Street a Custom – s rôznou odozvou plynu a úrovňou kontroly trakcie. Vodič si tak môže prispôsobiť charakter motocykla podľa nálady, počasia alebo terénu. Nechýba vypínateľná trakčná kontrola, tempomat od 3. prevodového stupňa a asistenčná antihoppingová spojka, ktorá znižuje námahu pri radení a eliminuje trhanie zadného kolesa pri prudkom podraďovaní.

Podvozok: stabilita, presnosť, komfort

Yamaha sa zamerala aj na podvozok – páteřový rám z vysokopevnostnej ocele bol zosilnený pre vyššiu torznú aj priečnu tuhosť, čím sa zlepšila stabilita a presnosť riadenia. Zadná kyvná vidlica je dlhšia o 40 mm, čo znižuje nervozitu pri vyšších rýchlostiach a zvyšuje istotu v zákrutách.

Vpredu pracuje 41 mm upside-down vidlica s možnosťou 18-násobného nastavenia odskoku, vzadu je nový Monocross tlmič s ľahkým hliníkovým prepakovaním a praktickým diaľkovým nastavovačom predpätia. Brzdy dostali nové radiálne strmene, ktoré sú tuhé a presné, a obuté sú Michelin Road 6 GT, ktoré výborne držia za sucha aj mokra.

Ergonómia a komfort: dôležité detaily

Riadidlá sú teraz vyššie o 30 mm a širšie o 25 mm, čo zlepšuje kontrolu a komfort na dlhších trasách. Sedlo je nové, dvojdielne, s nastaviteľnou výškou (v rozsahu 20 mm) a kvalitným polstrovaním – v GT verzii je ešte komfortnejšie. Spolujazdec má viac miesta vďaka predĺženiu zadnej časti sedla a lepšie uchopiteľné madlá.

Stupačky GT verzie sú pogumované a lepšie izolujú vibrácie. Nádrž pojme teraz 18 litrov paliva, no zachovala si úzky profil, takže ovládateľnosť nebola obetovaná.

Technológie: TFT a konektivita

Novinkou je 5″ plnofarebný TFT displej, ktorý je čitateľný a intuitívny. Motocykel podporuje konektivitu cez Garmin StreetCross aplikáciu s turn-by-turn navigáciou a jazdec má po ruke USB-C zásuvku. Ovládače na riadidlách sú nové, ergonomickejšie, a smerovky sa teraz automaticky vypínajú.

Verdikt

Yamaha TRACER 7 a TRACER 7 GT 2025 dokazujú, že aj stredná trieda môže ponúknuť zábavnú, dobre vybavenú a mimoriadne praktickú motorku. Vďaka množstvu vylepšení je jazda intuitívnejšia, pohodlnejšia a bezpečnejšia. GT verzia je ideálnou voľbou pre tých, ktorí často vyrážajú na dlhšie cesty. Výborný pomer cena/výkon ostáva zachovaný – TRACER 7 ostáva jednou z najatraktívnejších volieb vo svojej kategórii.