Spravodajstvo
8. etapa DAKAR 2009 – JAKEŠ 13. miesto!
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceDUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceAKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceTriumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
-
PodujatiaPred 2 mesiaceREPORTÁŽ: Mototest Camp 2026 – Trenčianske letisko zažilo motorkársky sviatok roku

PaLec
12. januára 2009 at 17:22
Držme teda palce
Matooo
12. januára 2009 at 19:41
Stale to nechapem ako to bolo s tym motorkarom co padol na dakare a nasli ho po par dnoch mrtveho, nie koli padu? Ma niekto info z prvej ruky? 😕
dusik
12. januára 2009 at 20:16
Vivat KTM
kuzelinko
12. januára 2009 at 21:03
Len nech stastlivo dojde az do ciela
Tamasi
13. januára 2009 at 13:46
Matooo francuzsky jazdec zomrel na následky infarktu. Údajne stihol ešte odoslať záchranný signál, no už bolo neskoro.
Matooo
13. januára 2009 at 13:48
Tamasi diki. aspon ze na motorke ked uz 😎 😇 👋
kuzelinko
13. januára 2009 at 14:55
Tamasi super ked poslal signal a nasli ho o tri dni… co to islo telegrafom? stale su dake novinky a vymozenosti a toto je najrychlejsie na svete a hento je este rychlejsie, ale ked treba tak vsetko sa dodzube!