Testy a recenzie
ATV Can-Am Renegade 800 EFI X – test (Extrémne foto v albume)
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceBenda Chinchilla 500: Pohoda na dvoch kolesách
-
MotoporadňaPred 2 mesiaceHLADKÝ ŠTART: Ako PRIPRAVIŤ MOTORKU NA SEZÓNU
-
PR článkyPred 2 mesiaceNový bod na motomape Slovenska: SOLID MOTO vo Zvolene stavia na „solídnych“ skúsenostiach
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceMV Agusta Rush Titanio 2026: hyper-naked pre tých, čo chcú extrém aj do vitríny
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceMoto Guzzi V85 Strada – V znamení orla počas celej sezóny
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceDucati Formula 73 – moderný café racer ako pocta legende zo sedemdesiatych rokov
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTriumph Trident 800 2026 – nový míľnik strednej triedy
-
NezaradenéPred 3 týždneTEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry


duggo
20. októbra 2008 at 10:53
Dig variator po zadnom
AMIS
20. októbra 2008 at 11:49
Neviem tomu prísť na chuť ale šleha to musí byť riadna, len mi tam chýba priestor na veci, nutné k životu 🤣))))))) Ale nechcel by som aby ma s tým honil poliš po poliach 🤣)
VladiB
20. októbra 2008 at 12:00
AMIS No priestor je jeden pod sedadlom, ale iba na servisnú knižku a malé náradie, preto je tam nafotený ten textilný vak, má tam kotvy na uchytenie, zmestí sa tam viac, ale je textilný. Určite by som volil plastový kufor. A ak uvidíš poliša na Renegade v teréne, tak pokorne zastav a vzdaj sa. ver mi je to šleha, presne ako hovoríš., s tak dobrým podvozkom, že nemusíš byť žiaden majster sveta, aby si to vedel obsluhovať.
AMIS
20. októbra 2008 at 22:01
No čo už oni to vedia a my môžeme len slintať 🤣)
def
21. októbra 2008 at 20:49
🙂 pekne ste ju zablatili