Spravodajstvo
Triumph Trophy 1200 2013
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceDUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceAKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceTriumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
-
PodujatiaPred 2 mesiaceREPORTÁŽ: Mototest Camp 2026 – Trenčianske letisko zažilo motorkársky sviatok roku

Dragon
25. júna 2012 at 10:52
Fúha… Pekné vozítko. 🙂 Keby sa rozhodujem medzi BMW a týmto Triumphom, tak by som určite zvolil angličana. Ten motor a jeho charakter v tomto kolose musí byť zaujímavý a navyše je v tejto značke určitá dávka exhibicionizmu, čo mám rád. Musím uznať, že Triumph má za posledné dva roky už celkom širokú ponuku a dokáže konkurovať aj ostatným značkám. Je otázne, koľko priaznivcov si nájde na Slovensku, ale keď tu vidím behať napr. BMW K1600GT (za posledný týždeň 3 rôzne kusy), tak s tým zrejme nebude až taký problém. Som zvedavý na samotný test (ak bude) a hlavne ako sa bude chovať podvozok.
AMIS
28. júna 2012 at 17:55
Tesiiiiiiiim