Spravodajstvo
Triumph Trophy 1200 2013
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceBenda Chinchilla 500: Pohoda na dvoch kolesách
-
MotoporadňaPred 2 mesiaceHLADKÝ ŠTART: Ako PRIPRAVIŤ MOTORKU NA SEZÓNU
-
PR článkyPred 2 mesiaceNový bod na motomape Slovenska: SOLID MOTO vo Zvolene stavia na „solídnych“ skúsenostiach
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceMV Agusta Rush Titanio 2026: hyper-naked pre tých, čo chcú extrém aj do vitríny
-
PR článkyPred 2 týždneLukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceMoto Guzzi V85 Strada – V znamení orla počas celej sezóny
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceDucati Formula 73 – moderný café racer ako pocta legende zo sedemdesiatych rokov
-
NezaradenéPred 3 týždneTEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry


Dragon
25. júna 2012 at 10:52
Fúha… Pekné vozítko. 🙂 Keby sa rozhodujem medzi BMW a týmto Triumphom, tak by som určite zvolil angličana. Ten motor a jeho charakter v tomto kolose musí byť zaujímavý a navyše je v tejto značke určitá dávka exhibicionizmu, čo mám rád. Musím uznať, že Triumph má za posledné dva roky už celkom širokú ponuku a dokáže konkurovať aj ostatným značkám. Je otázne, koľko priaznivcov si nájde na Slovensku, ale keď tu vidím behať napr. BMW K1600GT (za posledný týždeň 3 rôzne kusy), tak s tým zrejme nebude až taký problém. Som zvedavý na samotný test (ak bude) a hlavne ako sa bude chovať podvozok.
AMIS
28. júna 2012 at 17:55
Tesiiiiiiiim