Spravodajstvo
Max Biaggi končí!
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
-
NezaradenéPred 2 mesiaceTEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
-
MotoporadňaPred 3 mesiaceNa naháči svetom: 245 000 km na Yamahe FZ1N a nechystá sa skončiť
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceLadený výfuk neznamená hlučnejší. Znamená lepší — a to je alchýmia, nie kováčstvo
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceDVOJTAKTNÁ REVOLÚCIA: Kawasaki sa po 20 rokoch vracia s veľkými 2T modelmi KX327 a KX327X!
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceDUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?

AIR
7. novembra 2012 at 21:24
No tak nam konci era nasho Maxika…. no legendy odchadzaju 😟 😠 😟
co uz, dost toho dokazal 👍 👍 👍
campa
8. novembra 2012 at 16:31
Nikdy, ale fakt NIKDY som ho nemal rád, aj keď je to pán závodník.
ORTUT
8. novembra 2012 at 19:31
Mad MAX – taliansky šampión na talianskej motorke takto si ho budem vždy pamätať už od čias prvého titulu na 250, ktorý myslím získal v predposledných pretekoch sezóny na talianskom okruhu. Neviem si ani predstaviť aké vtedy boli oslavy v uliciach 👍