Spravodajstvo
Max Biaggi končí!
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTEST Voge 625 DSX: Crossover, ktorý prešiel africkou školou odolnosti
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTEST Benda Chinchilla 350 CVT: Mestský chuligán, ktorý posiela skútre do dôchodku
-
MotoporadňaPred 2 mesiaceNa naháči svetom: 245 000 km na Yamahe FZ1N a nechystá sa skončiť
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceZBERATEĽSKÝ SVÄTÝ GRÁL: BMW predstavuje limitovanú edíciu M 1000 RR Isle of Man TT!
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceBMW Vision K18: šesť valcov, šesť výfukov a drzosť, akú od Bavorov dlho nebolo
-
Testy a recenziePred 1 mesiacTEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
-
NezaradenéPred 2 mesiaceTEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku

AIR
7. novembra 2012 at 21:24
No tak nam konci era nasho Maxika…. no legendy odchadzaju 😟 😠 😟
co uz, dost toho dokazal 👍 👍 👍
campa
8. novembra 2012 at 16:31
Nikdy, ale fakt NIKDY som ho nemal rád, aj keď je to pán závodník.
ORTUT
8. novembra 2012 at 19:31
Mad MAX – taliansky šampión na talianskej motorke takto si ho budem vždy pamätať už od čias prvého titulu na 250, ktorý myslím získal v predposledných pretekoch sezóny na talianskom okruhu. Neviem si ani predstaviť aké vtedy boli oslavy v uliciach 👍