Ako na hungaroring
Domov › Diskusné Fóra › Zrazy a akcie › Ako na hungaroring
- Toto téma obsahuje 3 odpovede, 4 hlasy, a bola naposledny upravená pred 20 rokmi, 5 mesiacmi od
pa4k.
-
AutorPríspevky
-
28. apríla 2006 o 17:17 #66919
ope
Účastník (Participant)Nevie mi niekto poradit?Na internetovej stranke okruhu som nasiel datumy, kedy su dni pre verejnost. Nevie niekto ako to prebieha?Staci, ked sa rano objavim na brane a vyplatim poplatok, ale sa treba niekde objednavat?Nerad by som sa tam len presiel 😠 Vopred dik
29. apríla 2006 o 7:13 #66920yagiza
Účastník (Participant)ope urcite je na tej web stranke e-majlova adresa… skus s tym nieco 😉
29. apríla 2006 o 10:52 #66921Lorenzo
Účastník (Participant)Prides na Hungaroring, vojdes do boxov, na brane Ta pustia bez problemov. Na konci velkej budovy ja dole male parkovisko, najdes tam malu kancelariu BR Organisation a tam sa zahlasis a hned aj zaplatis. Dostanej nalepku s cislom skupiny, v ktorej budes jazdit a nalepis ju na vidit miesto motorky, aby pri vyjazde z boxov Ta vedeli skontrolovat.
Mozes sa objednat samozrejme aj cez net.
Lepsie je vsak prist osobne hned rano o 8:30.
Mozes aj zavolat a informovat sa.vela stastia 😉
2. mája 2006 o 6:49 #66922pa4k
Účastník (Participant)No asi tak to funguje ako to opisal Lorenzo… pripadne si zavolaj a nadiktujes si mena a mas pokoj..tel.č: 003628444438,
a potom len prides zaplatis mozes jazdit… 😉 -
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak (2027): Keď pretavíš Superbike do cestovateľského špeciálu
Honda CB250SS Concept: Štýlový neo-retro scrambler pre mladú generáciu
BMW F 900 GS Adventure vs. R 1300 GS Adventure: Súboj dvoch bavorských generálov
MV Agusta priznáva finančnú krízu: Varese vstupuje do právneho procesu na záchranu značky
VOGE CUx Concept: Keď čínsky hybrid spochybní logiku tradičných cruiserov
AGV Pista GP R3: Nová vlajková loď znižuje riziko otrasu mozgu až šesťnásobne
Servisný test a spomienka: Oplatí sa vzkriesiť 10-ročnú Vespu GTS 300 z dedičstva?
Ducati Desmo450 SM: Prvý ostrý súpermotard z Borgo Panigale
Kawasaki Ninja H2 (2027): Legenda s kompresorom sa vracia v plnej sile
ZXMoto V5 Superbike (2028): Fakty a fámy o čínskom päťvalci
TEST Zontes 703T: Čínsky trojvalcový nezmar v kategórii športovej turistiky
TEST Voge 900 DSX: Plná poľná s nemeckým srdcom a pohľadom z automotívu
TEST Kawasaki KLE 500: Návrat legendárnej päťstovky v dvoch verziách
Klenot pre vyvolených: Aston Martin a Brough Superior predstavujú prvé cestné umelecké dielo AMB 002 Roadster
Ako dostať z motorky maximum? Rozhoduje i to, čo tankujete
Oficiálne odhalenie v Ladakhu: Royal Enfield ukázal v Himalájach nový Himalayan 750!
VOGE CUx Concept: Keď čínsky hybrid spochybní logiku tradičných cruiserov
BMW F 900 GS Adventure vs. R 1300 GS Adventure: Súboj dvoch bavorských generálov
AGV Pista GP R3: Nová vlajková loď znižuje riziko otrasu mozgu až šesťnásobne
