Suzuki DR ostava visiet plyn
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Suzuki DR ostava visiet plyn
- Toto téma obsahuje 5 odpovedí, 5 hlasov, a bola naposledny upravená pred 19 rokmi, 12 mesiacmi od
kxbibo.
-
AutorPríspevky
-
9. mája 2006 o 6:56 #67006
DargoR
Účastník (Participant)Zdravim!
Mam Suzuki DR 600 r.v. 87 a ked ju vytočim do istych otačok tak ostane visiet ale len na neutrale alebo ked stlačim spojku, so zaradenou rychlostou to nerobi. Niekedy ked necham neutral alebo stlačim spojku tak otačky aj same vyskočia. Plynove lanko sa nezasekava to som pozeral. Čim to može byt? 😟
Ďakujem za každu dobru radu.7. júna 2006 o 16:48 #67007racer8
Účastník (Participant)asi ti saje vzduch pod karburator skus vymenit tesnenie ale niesom si 100% isty.. kamarat to mal na jawe250
8. júna 2006 o 6:19 #67008dusik
Účastník (Participant)DargoR skús vymeniť celú motorku 😁 Nie vážne, tieto staré stroje sú náročné na servis a údržbu a niekedy do nich napumpuješ toľko financií, že keby si ju predal a doložil to čo ťa výjdu opravy, kúpil by si si niečo novšie a spoľahlivejšie 😉
12. júna 2006 o 12:21 #67009racer8
Účastník (Participant)DragonR pocuj skus dat nastavit karburatori pred chvilou som volal s kamosom a mal taky isty problem na suzuki GSXR750 a dal nastavit karburatori a uz mu to nerobi!!!!
22. novembra 2006 o 11:31 #67010bohur
Účastník (Participant)Plyn,ten musí šprgať ako guma v trenkoch 😎
22. novembra 2006 o 16:32 #67011kxbibo
Účastník (Participant)bohur 😀 😀 😀 tak to som ešte nepočul 😀 😀 😀
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
