Diablov vynález – pripravujeme test Benelli TnT 899S

15 Comments

1. 

   malymirec

   15. júna 2009 at 17:28

   Ta motorka je minimalne k posulozeniu 😈

   Odpovedať
2. 

   PeterBA

   15. júna 2009 at 19:58

   Paráda. 🙂

   Odpovedať
3. 

   redtwins

   15. júna 2009 at 20:06

   Aj ked mam rad V-twiny na toto bych sa nechal ukecat.Benelli TNT, Moto Morini Corssaro a Bimota Delirio najkrajsie Talianske nakedbiky.A este samozrejme Streetfighter od DucDuc 😁

   Odpovedať
4. 

   Dragon

   16. júna 2009 at 6:44

   Veľmi pekná cicka :). Na moje prekvapenie to na živo vyzeralo až priveľmi dobre. Akurát by si zaslúžila nejaký laďák, lebo z tej zvukovej kulisy nejaký extra rešpekt na mňa nepôsobil. Ale ducha malého diabla v sebe nezaprie 😈 . 😁

   Odpovedať
5. 

   nerd

   16. júna 2009 at 7:00

   Asi 4 roky dozadu som sa na TNT vozil a vyzeralo to na moje prekvapenie naozaj ako „cina“ nepisem o designe ale o spracovani 😟 mozno sa za ten cas nieco zmenilo 😕 ale moc tomu neverim.
   este mam jednu otazku 😇 preco pri kazdom teste motorky sa snazi „testman“ jazdit po zadnom?

   Odpovedať
6. 

   Dragon

   16. júna 2009 at 7:08

   Svoje muchy to má, to hej… Dielenské spracovanie možno nieje také, ako z japonského štvorlístka. Ale motoricky a podvozkom je TnT určite zaujímavý kúsok. A prečo jazdí „testman“ po zadnom? Za 1. – pri TnT je to motorka k tomu stvorená. A za 2. – na čo tam bude video, kde nieje niečo zaujímavé, ako napr. jazda po zadnom?

   Odpovedať
7. 

   AMIS

   16. júna 2009 at 10:24

   Aj ja scééém 🙂

   Odpovedať
8. 

   RoboNM

   16. júna 2009 at 10:35

   AMIS, ukáž mi jedinú vec čo ty by si necel 😈 😁

   Začínam mať podozrenie, že aj Jana Tleskača si zo zvonice zhodil kvôli lietajúcemu bicyklu ty a nie Mažňák🤣 🤣

   Inačej, moto pekná, TNT patrí medzi stroje, ktoré by som neodmietol 🙂

   Odpovedať
9. 

   bezdooo

   16. júna 2009 at 11:48

   Pekna masinka,

   paci si mi pristrojofka, nepaci ten vyfuk, a dost mi biju do oci tie predne bocne plasty, kde su blinkre. zda sa mi z fotiek, ze trcia zbytocne moc do predu

   Odpovedať
10. 

    nerd

    16. júna 2009 at 12:15

    Dragon co sa tyka motora tak som jazdil aj na tornade RS a poviem ze ten motor bol hluchonemy 😕 pisanych to malo 140konikov ale netusim kde boli. podvozok malo tornado pravdepodobne vyborny, brzdy naozaj famozne. motor na vacsom TNT bol silny ale aj brutalne surovy 😟 podvozok moc hodnotit nemozem jazdil som na tom cca 20km. dalsia vec co mi vadilo bolo to ze pri rozbiehani mi tornado zdochlo a nastartovali sme ho po 10min snazeni s tym ze uz mal mechanik napichnuty notebook na RJ ☹️
    co sa tyka toho jazdenia po zadnom v testoch 😀 to je ako zaujimave? ja po zadnom v podstate jazdit neviem a ani ma tato cinnost nezaujima, dokonca si myslim ze to v teste nema co robit 😎

    Odpovedať
11. 

    Dragon

    16. júna 2009 at 12:46

    nerd – nedokážeme každému vyhovieť, čo sa týka fotiek a videí. Jednoducho niekomu sa páči to a druhému ono. To čo si napísal je tvoj názor a ja ti ho neberiem. Pri starších verziách mohlo veľa vecí pôsobiť dosť nedokonalo. Ale pri tejto 2009-ine sme nejaký podobný problém nemali. 120 koní sa zhodovalo s pocitom z jazdy, že tam aj sú. A to s tým dochnutím motora mal zrejme na svedomí ročník a nevychytané muchy továrne Benelli, alebo potom jazdcova neskúsenosť (bez urážky) 😉 .
    Myslím si, že jazdenie po zadnom tu už bolo rozoberané XY krát. Čo má testman behať na nej radšej v plnej rýchlosti? To vie určite každý a aj ty. Z mojho pohľadu je video aspoň trocha zaujímavé a nepôsobí dojmom „o ničom“.
    bezdooo – Áno, výfuk ten rešpekt trochu kazí, ako som už hore písal. Na živo motorka vyzerá inak a tie bočné plasty pôsobia široko kvôli tým chladičom. Ale po estetickej stránke to vyzerá podľa mňa vydarene.

    Odpovedať
12. 

    nerd

    16. júna 2009 at 21:58

    Dragon to ze ti zdochne cudzia moto pri prvom rozbehu?! dajme tomu ze neskusenost 🤣 ale to ze ju treba nastartovat za pomoci notebooku? 😕
    vzdy sa mi benelli pacili, su to naozaj krasne motorky, ale idealne sa je na ne pozerat o vzdialenosti cca5m a popripade moc na nich nejazdit 😟 tolko moja skusenost z roku 2005

    Odpovedať
13. 

    Dragon

    17. júna 2009 at 7:28

    nerd – nechcem sa tu stále opakovať. Za 4 roky sa u Benelli pár vecí zmenilo, tak by som ich neodsudzoval za buď nevydarený kus, alebo mala potom tá motorka už nejakú tú facku za sebou 😶 . Inak si nedokážem vysvetliť jej správanie. K tomuto sa prikláňam jednoducho skôr. A ak sa smiem spýtať, dochla ti tá motorka aj viackrát? Alebo sa jednalo len o jeden nevydarený štart. Hm?
    Nejdem tu ospevovať, aké TnT je. Z môjho pohľadu ide z neho veľký rešpekt a ako dobre vyzerá z diaľky, tak aj z blízky a určite bude s ním každý zaujímavý 😈 . Je to len vec vkusu, alebo potom nedokážeš doceniť niečo iné. 😉

    Inač 😁 zaujíma ma, ako si myslel to, že na nich moc nejazdiť. To si akože kúpim TnT a radšej ho zaparkujem na parkovisku, odídem od neho a budem sa len tešiť, že „mám motorku???“ 😕 Srandista. 😁

    Odpovedať
14. 

    nerd

    21. júna 2009 at 18:21

    Dragon boli to predvadzacky v predajni, ziadne extremne kilometre a ani facky za sebou nemali.
    jednalo sa iba o jedno „zdochnutie“ jazdil som na nej len cca 20-25km
    to ze na nich moc nejazdit znamena asi tolko ze ak ti takto zdochne niekde na vylete?! kde zozenies mechanika s notebookom? 😁
    kaslime na to ja si benelli urcite nekupim tak ma o ich „dokonalosti“ nepresvedcis 🙄

    Odpovedať
15. 

    milan3232

    22. júna 2009 at 5:23

    Mne tiez trosku prekazaju fotky na zadnom. Ved tak by sa normalne jazdit nemalo. Skor by to chcelo nejaky napad. Napr. fotky v naklopeni. Ani tam nemusi byt jazdec. Jednoducho podopriet moto do naklonu a skusit fotit. Co ja viem, este som take nieco nevidel. Mozno by to bolo zaujimave.

    P.S. Benelli sa nenachadza na mojej listine peknych moto.

    Odpovedať