Americká firma Fischer začiatkom tohto roka ohlásila vývoj športového motocykla o objeme 650 ccm. Plány sa stali skutočnosťou a Fischer predstavil novinku Fischer MRX 650.
Pohonná jednotka pochádza z kórejského Hyosungu, má 650 ccm a 77 koní pri 9400 ot./min. Americká novinka je posiata známymi značkami ako pruženia Ohlins a brzdy Brembo.
Suchá váha stroja sa pohybuje od 166 kíl pri štandardnom modeli, až po 150 kíl pri verzii Race.
Firma Fischer plánuje výrobu 2000 modelov počas roku 2008 a cena modelu pre americký trh bude 7995 dolárov (zhruba 190000,- Sk).
Technické parametre
Motor Typ: 647 ccm, kvapalinou chladený 90 stupňový V-twin
Vŕtanie x zdvih: 81,55mm X 62,0mm
Kompresný pomer: 11,47:1
Ventily: DOHC, štyri na valec
Karburátor: Dual Mikuni 39mm
Prevodovka: 6 stupňová
Sekundárny prevod: O krúžkovou reťazou
Koní: 77 pri 9400 ot./min.
Podvozok/Pruženie/Brzdy Predné pruženie: 43mm, obrátené, nastaviteľné
Zadné pruženie: Ohlins PR43
Predná brzda: dva kotúče 310mm
Zadná brzda: jeden kotúč 210 mm
Predná pneumatika: 120/70 ZR-17 radiálna
Zadná pneumatika: 160/60 ZR-17 radiálna
Rozmery Rázvor kolies: 1397 mm
Výška sedla (nastaviteľná): 749-800 mm
Suchá hmotnosť: MRX 166.47 kg
Suchá hmotnosť: MRX (SP) 157.4 kg
Suchá hmotnosť: MRX (Race) 150.59 kg
Objem nádrže: 17.03 litrov
Predok sa mi páči ale zadok je nejaký len tak zbúchaný. tvar sedla mi nesedí s desingom, ale zase je tam praktická mriežka na odplynenie jazdca, a ten chromový výfuk je otras, krajší by bol čierny matný
Az na tu prdel to je pekne.. motor hyosung 650.. ak sa nemylim tak to bude motor suzuki kedze mam taky pocit ze hyosung montuje motor SVckarsky.. no a preto mi kusok pripomina malu daytonu
Na stránke motocykel.sk používame cookies aby sme pre vás zabezpečili ten najlepší zážitok z nášho webu (napr. prehrávanie videií). Cieľom je taktiež zozbierať potrebné údaje pre našu analytiku (návstevnosť napr). Robíme to za účelom skvalitnenia samotného obsahu, týchto webstránok motocykel.sk ako aj presnejšie a relevantnejšie zobrazených reklám vám, naším čitateľom. Svoj súhlas prosím vyjadrite vpravo stlačením tlačidla:
SÚHLASÍM SO VŠETKÝM akceptujete spracovanie údajov na všetky uvádzané účely. Taktiež vyjadrujete svoj súhlas s používaním údajov, ktoré je možné spracúvať len s vaším súhlasom (môžete ho kedykoľvek zmeniť).
NASTAVENIA môžete zmeniť preferencie a základné nastavenia spracovania údajov. Svoj výber môžete kedykoľvek zmeniť.
Tento web používa cookies na vylepšenie zážitku a jeho funkcionalít. Niekoré z nich sú kategorizované ako základné a sú potrebné pre normálne základné fungovanie webu. Používame aj cookies tretích strán, napríklad Google či iné mimo EHP, ktoré nám umožňujú porozumieť užívateľskému správaniu na našich stránkach a/alebo vám zobrazovať relevantný komerčný obsah. Tieto cookies sú ukladané v prehliadači s vašim dovolením (môže zahŕňať spracúvanie osobných údajov, ako IP adresa alebo iné). Máte možnosť si jednotlivé súhlasy/oprávnený záujem prispôsobiť.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.
Cookie
Dĺžka trvania
Popis
cookielawinfo-checkbox-analytics
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
cookielawinfo-checkbox-functional
11 months
The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
cookielawinfo-checkbox-necessary
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
cookielawinfo-checkbox-others
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
cookielawinfo-checkbox-performance
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
viewed_cookie_policy
11 months
The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.
SpravodajstvoPred 3 mesiace
SpravodajstvoPred 2 mesiace
malymirec
29. decembra 2007 at 23:33
Na te, ze je to americke, nie je to az take spatne 🙂
Furby
29. decembra 2007 at 23:44
Vyzerá to ako acra…
ináč ´pri štandardnom modely´ má byť tuším mäkké I 🙄 🤐
kxbibo
30. decembra 2007 at 8:20
Predok sa mi páči ale zadok je nejaký len tak zbúchaný. tvar sedla mi nesedí s desingom, ale zase je tam praktická mriežka na odplynenie jazdca, a ten chromový výfuk je otras, krajší by bol čierny matný
raptor
30. decembra 2007 at 10:57
Paci sa mi to, dat ju do cervenej a mas krasku
motor hyosung 650 bude viacmenej spolahlivy
raptor
30. decembra 2007 at 10:58
Kua som nevedel ze herghott zacal robit motorky 😀
ogard
30. decembra 2007 at 15:47
Hehe ta sedacka ako keby bola robena na „standardny model“ americkeho zadku 😁
zahri
1. januára 2008 at 21:41
Az na tu prdel to je pekne.. motor hyosung 650.. ak sa nemylim tak to bude motor suzuki kedze mam taky pocit ze hyosung montuje motor SVckarsky.. no a preto mi kusok pripomina malu daytonu
reeko
7. januára 2008 at 7:43
Pri tom sedadle ma napadlo to iste co kxbiba.. 😈 😎