Nastavenie ventilov na XT600
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Nastavenie ventilov na XT600
- Toto téma obsahuje 22 odpovedí, 4 hlasy, a bola naposledny upravená pred 16 rokmi od
manana.
-
AutorPríspevky
-
7. apríla 2010 o 8:34 #83276
kxbibo
Účastník (Participant)Olej tam pravdepodone pôjde 10W.
Ozaj ako je to s tým 91 a 96 je to identický tlmič.
P.S.: ma to zaujíma7. apríla 2010 o 8:48 #83277raptor
Účastník (Participant)Kxbibo – na 10w som stavil lave testes .. tak si ma potesil 🙂
ci je tlmic identicky mi nepovedali ale prisla mi odpoved.. citujem "699ccm" 😁 odhadujem to na napln do jedneho teleskopu7. apríla 2010 o 8:59 #83278kxbibo
Účastník (Participant)Áno je to do jedného.
8. apríla 2010 o 16:08 #83279manana
Účastník (Participant)Obsah a viskozita sa zhoduje. asi budu identicke
8. apríla 2010 o 18:19 #83280kxbibo
Účastník (Participant)manana myslel som si to. Yamaha asi nerada inovuje. 😁
9. apríla 2010 o 5:20 #83281manana
Účastník (Participant)Samozrejme, ved vyvoj znamena naklady navyse 😁 …a ked to koncepcne zastrara, tak to predaju do suzuki, ktora to este 10 rokov bude montovat do VStroma 😁
9. apríla 2010 o 5:49 #83282raptor
Účastník (Participant)Manana 🤣 🤣 este ze BMW si na svojom zastaralom koncepte zaklada natolko ze mu uz nikto nema co predat a preto si radsej vyvijaju vlastne ftakoviny 😁
p.s. sme sa zhodli s bibom ze nova tenere (660) je stara sopa oblecena do novych siat
9. apríla 2010 o 15:19 #83283manana
Účastník (Participant)Nejazdil som na tom ale jednoznacne je prinosom siroke sedlo. asi dost malo argumentov pri 20rocnom rozdieli. cakal som aspon 10kg dole a 5 koni navrch, a je to skoro naopak 😉
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Súboj o korunu mesta: Yamaha NMAX 125 Techmax vs. Honda PCX 125
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji

