Testy a recenzie
Hyperpro BMW ESA – nastaviteľné pruženie
Hyperpro predstavil na výstave EICMA pruženie Hyperpro ESA, ktoré umožňuje meniť tri režimy pruženia podľa potrieb jazdca bez obmedzenia. Zaujímavosťou je, že Hyperpro je firma zaoberajúca sa predovšetkým výrobou racingových komponentov. Preto tento model Hyperpro je jeden z prvých s využitím ESA pre turistické motocykle. Umožňuje jazdcovi zmeniť nastavenia pre jeho potreby na 3 prednastavené programy. Comfort, Normal a Sport. Hyperpro ESA je k dispozícii pre R1200GS a R1200GS Adventure, R1200RT a ďalšie modely.
Cena ostala neurčená
Hyperpro BMW ESA
Testy a recenziePred 4 dni
TEST Honda CB1000 GT: Návrat litrového tourera s DNA z Firebladu
MotoporadňaPred 2 týždne
Budeš ešte niekedy kupovať motorku za plnú sumu? Taliani prinášajú revolúciu vo financovaní
Testy a recenziePred 2 týždne
TEST Kawasaki Z1100 vs. Ninja 1100SX: Návrat legendárneho litra a súboj dvoch koncepcií
PR článkyPred 2 týždne
Plná nádrž, dobrá káva a nula starostí – toto je zastávka, na ktorú sa tešíš
Testy a recenziePred 2 týždne
TEST Kove 450 Rally: Dakarový špeciál pre každého s homologizáciou na cestu
Testy a recenziePred 3 týždne
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
Testy a recenziePred 4 týždne
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
Testy a recenziePred 1 mesiac
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
SpravodajstvoPred 1 mesiac
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
Testy a recenziePred 1 mesiac
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
Testy a recenziePred 4 týždne
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
Testy a recenziePred 2 týždne
TEST Kove 450 Rally: Dakarový špeciál pre každého s homologizáciou na cestu
Testy a recenziePred 3 týždne
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
MotoporadňaPred 2 týždne
Budeš ešte niekedy kupovať motorku za plnú sumu? Taliani prinášajú revolúciu vo financovaní
Testy a recenziePred 2 týždne
TEST Kawasaki Z1100 vs. Ninja 1100SX: Návrat legendárneho litra a súboj dvoch koncepcií
Testy a recenziePred 4 dni
TEST Honda CB1000 GT: Návrat litrového tourera s DNA z Firebladu
PR článkyPred 2 týždne
Plná nádrž, dobrá káva a nula starostí – toto je zastávka, na ktorú sa tešíš
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
-
NezaradenéPred 2 mesiaceTEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
-
MotoporadňaPred 3 mesiaceNa naháči svetom: 245 000 km na Yamahe FZ1N a nechystá sa skončiť
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceLadený výfuk neznamená hlučnejší. Znamená lepší — a to je alchýmia, nie kováčstvo
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceDVOJTAKTNÁ REVOLÚCIA: Kawasaki sa po 20 rokoch vracia s veľkými 2T modelmi KX327 a KX327X!
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceDUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
raptor
28. decembra 2009 at 10:44
Uz tomu chapem, hyperpro zaradilo do portfolia komplet (struna + tlmic)
lebo samotne progresivne struny na motorky z ESOU maju v ponuke uz dlhsie
otazka je ci majitelovi podvozku ESA nestaci vymenit iba samotnu pruzinu
RoboNM
28. decembra 2009 at 11:09
Rapťák, toto je niečo ako „nachrustesa“, čiže ak máš neesa podvozok, kúpiš toto a to už v sebe esa má 🙂
raptor
28. decembra 2009 at 14:16
Ach zo, jest ich feršten ajn bisjen mér
aber ich glaube díze špás ist zér tojer und fur díze geld ich besser gé ritten nach ost for drei woche = alles exkluzív 😀
p.s. nur dí ajne fráge – warum ist díze „nachrustesa“ gemacht nur fur modelle wí kann habes (podla vzoru Hádes) dí richtigESA aus fabrik?
p.s. zwei – enšuldigen zí majn dojč ich nimals lernen dojč in der šúle