Kawasaki Ninja ZX-6R 636 oficiálne predstavená

Včera Kawasaki oficiálne predstavila očakávanú novú verziu superšportového modelu Ninja ZX-6R. Novinka ukrýva nový motor o objeme 636 ccm. Nárast 37 ccm bol dosiahnutý zväčšeným zdvihom. Výsledkom je samozrejme viac výkonu v celom rozsahu otáčok a nárast krútiaceho momentu. Okrem zväčšeného objemu sa motor dočkal novej antihoppingovej spojky a elektronického balíka, ktorý je podobný ako na modeli ZX-10R. Jazdec má tak k dispozícii elektronický systém trakčnej kontroly KTRC a meniteľné výkonové mapy. Môže si tak vybrať až z ôsmych rôznych kombinácii nastavenia výkonu a trakčnej kontroly.
Rám zostal rovnaký ako v prípade existujúcej verzie ZX-6R. Novinkou je nová predná vidlica Showa SFF – BP, ktorá kombinuje systémy oddelených funkcii predpätia a útlmu spolu s technológiou „Big Piston Fork“. Ponúka širšie možnosti nastavenia a využiteľnosť nielen na okruhu ale aj v bežnej premávke. Nový model je ďalšou 600-vkou, ktorej brzdný systém môže byť doplnený elektronickým protiblokovacím systémom ABS. Systém KIBS je rovnaký ako na modeli ZX-10R. Po vzore svojho väčšieho súrodenca je ladený aj nový agresívny dizajn.

Kawasaki ZX-6R 636 Ninja

Motor: 636 ccm, 16 ventilov DOHC, R4
Výkon: 137 k pri 13 500 ot./min.
Krút. moment: 71 Nm pri 11 500 ot./min.
Prevodovka: 6-stupňová, reťaz
Rozmery (D x Š x V): 2 085 x 705 x 1 115 mm
Rám: dvojitý chrbticový, pozváraný z hliníkových profilov
Hmotnosť:192 / 194 kg (ABS) (prevádzková)
Rázvor: 1 395 mm
Výška sedla: 830 mm
Objem pal. nádrže: 17 l
Pneu: vpredu: 120/70-17, vzadu: 180/55-17

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 oficiálne predstavená