Spravodajstvo
Lazareth Snowtrack
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceBenda Chinchilla 500: Pohoda na dvoch kolesách
-
PR článkyPred 3 týždneLukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
-
MotoporadňaPred 2 mesiaceHLADKÝ ŠTART: Ako PRIPRAVIŤ MOTORKU NA SEZÓNU
-
PR článkyPred 2 mesiaceNový bod na motomape Slovenska: SOLID MOTO vo Zvolene stavia na „solídnych“ skúsenostiach
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceMV Agusta Rush Titanio 2026: hyper-naked pre tých, čo chcú extrém aj do vitríny
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceDucati Formula 73 – moderný café racer ako pocta legende zo sedemdesiatych rokov
-
NezaradenéPred 3 týždneTEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTriumph Trident 800 2026 – nový míľnik strednej triedy


slobo
2. septembra 2008 at 17:57
3 pasy ? … Dobre. 😀 aj nareky ochranarov budu adekvatne
– tu v Norsku urcite – ako z lazaretu …
( ja k nim nepatrim 👋 k, ochranarom )
RoboNM
2. septembra 2008 at 18:00
Slobo, skúsila by ťa pani agentka na hentom zastaviť, by si jej spravil tri jazdné pruhy cez parochňu 😈
Ale inak, sranda to byť musí. pásová motorka NSU zvláda aj velice dzivoký terén 🙂
slobo
2. septembra 2008 at 18:09
🤣 – aj tu si. Nechod za mnu jak certica za sOhacem – 🤣