Spravodajstvo
Motocykle sú (vraj) bezpečnejšie ako kone
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceDUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceAKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
-
PodujatiaPred 2 mesiaceREPORTÁŽ: Mototest Camp 2026 – Trenčianske letisko zažilo motorkársky sviatok roku
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceTriumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov

raptor
31. marca 2007 at 23:59
Tie statistiky mi moc nevychadzaju ale v zasade suhlasim
motorka ide len tolko kolko povie jazdec, kym kon ked mu jebne v bedni ide kolko chce on bez ohladu co chce jazdec
dusik
1. apríla 2007 at 10:12
raptor to však neplatí o bielych koňoch 😀 😀 😀
def
1. apríla 2007 at 10:55
Cize podla nich cim viac koni tym menej nehod? 😁 😁
ZOMBY
1. apríla 2007 at 11:38
Na kone nemame tak na motorky 😁
pilly
2. apríla 2007 at 11:59
A dalsia statistika hovori ze na ruzovom aute a ruzovej moto sa stava najmenej nehod 😀 …..
Heavy
2. apríla 2007 at 19:36
Kone sú nebezpečné hlavne pre vozy – často spôsobujú ich poškodenia a potom je problém z drevom… 😁
PS: 4,50
taaat
3. apríla 2007 at 6:40
Motorka je menšia ako kôň a pritom ma niekedy váčšieho k***ta jak kôň 🤐