Spravodajstvo
Okolo sveta za menej ako 100 dní v sedle Victory Cross Country
Za 100 dní a menej plánuje Švajčiar Urs Pedraita s príznačnou prezývkou Grizzly absolvovať cestu kolo sveta. Navštívi pritom všetkých šesť svetadielov a nevyhne sa ani Antarktíde. Čaká ho neľahká trasa a nevyhne sa ani dlhej jazde v zimných podmienkach. Celý minulý rok preto strávil aklimatizačným tréningom spojeným s jazdením v arktických podmienkach.
Na túto cestu si vybral možno trochu netradičnú motorku v podobe veľkého baggera Victory Cross Country. Komfortný turista je však na tento účel špeciálne upravený a okrem 33-litrovej nádrže, špeciálneho sedla s opierkou je vybavený prídavnými LED svetlometmi na dlhé nočné presuny.
Grizzly odštartuje svoju cestu už o necelý mesiac (11. 3. 2016) a za miesto štartu si vybral najväčší svetový zraz motorkárov v Daytone na Floride, ktorý bude práve v tom čase vrcholiť. Naspäť sa plánuje vrátiť do 20. 5. 2016. Doterajší rekord je 120 dní a dve hodiny.
Grizzlyho polohu môžete počas celej cesty sledovať na stránke: http://www.grizzlyraceteam.ch/?page_id=1540
Okolo sveta za menej ako 100 dní v sedle Victory Cross Country
TEST Zontes 703T: Čínsky trojvalcový nezmar v kategórii športovej turistiky
TEST Aprilia SR GT 400: Talianska odpoveď na mestské adventúry
TEST Honda CB1000 GT: Návrat litrového tourera s DNA z Firebladu
Budeš ešte niekedy kupovať motorku za plnú sumu? Taliani prinášajú revolúciu vo financovaní
TEST Kawasaki Z1100 vs. Ninja 1100SX: Návrat legendárneho litra a súboj dvoch koncepcií
Plná nádrž, dobrá káva a nula starostí – toto je zastávka, na ktorú sa tešíš
TEST Kove 450 Rally: Dakarový špeciál pre každého s homologizáciou na cestu
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
TEST Honda CB1000 GT: Návrat litrového tourera s DNA z Firebladu
Budeš ešte niekedy kupovať motorku za plnú sumu? Taliani prinášajú revolúciu vo financovaní
TEST Aprilia SR GT 400: Talianska odpoveď na mestské adventúry
TEST Zontes 703T: Čínsky trojvalcový nezmar v kategórii športovej turistiky
TEST Kawasaki Z1100 vs. Ninja 1100SX: Návrat legendárneho litra a súboj dvoch koncepcií
Plná nádrž, dobrá káva a nula starostí – toto je zastávka, na ktorú sa tešíš
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceDUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceAKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceTriumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
-
PodujatiaPred 2 mesiaceREPORTÁŽ: Mototest Camp 2026 – Trenčianske letisko zažilo motorkársky sviatok roku
devill63
18. februára 2016 at 5:06
No teda odvaha mu nechýba… 👍
papi
18. februára 2016 at 8:15
😈 Pán je jazdec, ja som hráč.
Dá sa v nejakej domácej stávkovej kancelárii vsadiť, že to nestihne? 😉
Bopsik
18. februára 2016 at 12:00
Dakto sa bars nudí…
… ja mať jeho problémy
AIR
18. februára 2016 at 12:25
Keby som nemusel žiť v tomto sociálno-policajno-bolševickom štáte, z mojho zárobku živiť vládu, socky a parlament … tak na také niečo sa nechám nahovoriť hneď… 😈 😈 😈
papi
18. februára 2016 at 13:47
😁 Veru, taký autovlak cez Sibír či Afriku nie je zadarmo… 😁
AIR
18. februára 2016 at 13:55
papi 👍 👍 👍