Solídna voľba – Test Tauris Mistral 50 2T

Značka Tauris pôsobí na trhu len niekoľko sezón, no jej ponuka sa z roka na rok rýchlo rozrastá a najmä v kategórii do 50 ccm je aj veľmi pestrá. Medzi najnovšie prírastky v ponuke Taurisu patrí malý elegantný športovec Mistral 50, ktorý sme podrobili nášmu redakčnému testu.

Kategória maloobjemových skútrov v posledných rokoch prešla výraznými zmenami a dominantné európske a japonské značky až na pár výnimiek postupne nahradili ázijské značky, ktoré dokázali stlačiť výslednú cenu podstatne nižšie. Pestrá ponuka v tejto triede vytvára aj medzi ázijskými značkami celkom slušnú konkurenciu, čo sa podpísalo aj na kvalite, ktorá sa na rozdiel od ceny postupne zvyšuje.

Svieži dizajn
Nie je tomu tak dávno, keď si čínsky výrobcovia nerobili ťažkú hlavu s navrhovaním vlastného dizajnu a keď sa im niečo páčilo, tak to jednoducho odkopírovali. Doba však pokročila a originálny dizajn je aj tu samozrejmosťou. Mistral v tomto smere nie je výnimkou a prináša celkom zaujímavý pohľad na malého športovca. Najmä predné partie, s dvojicou nad sebou uložených svetlometov, sú vydarené. Do tohto športového imidžu celkom dobre zapadnú zapustené smerovky a športová koncovka výfuku je rovnako detailom, ktorý dotvára celkovo vydarený vzhľad Mistralu. Ak som spomínal, že vlastný dizajn je samozrejmosťou už aj v prípade ázijských značiek, tak v prípade Mistralu som jednu podobnosť predsa len zaregistroval. Práve spomínané predné partie sa trochu podobajú na kapotáže dnes už legendárneho superbiku Benelli Tornado, ktorý je dodnes ťažkou exotikou.

Osvedčená technika
V prípade techniky na vás nečakajú prevratné novinky, skôr osvedčené riešenia, ktoré však určite patria medzi to lepšie, čo v tejto triede nájdete. Asi najväčším plusom je vzduchom chladený dvojtaktný motor, ktorý ponúka dostatok výkonu hneď po otočení plynovej rukoväte a nemá problém ani v kopcovitom teréne. Motor je osadený v jednoduchom trubkovom ráme, ktorý poteší svojou tuhosťou. Samozrejmosťou sú 13-palcové kolesá na oboch koncoch, čo má priaznivý vplyv nielen na športové jazdné vlastnosti, ale skúter sa aj ľahšie vyrovná s nástrahami našich ciest plných jám a výmoľov. O bezpečné spomalenie sa postarajú kotúčové brzdy na oboch kolesách.

Solídna voľba
Tauris Mistral nie je skútrom, ktorý sa chce radiť do kategórie najlacnejších a dokazuje to nielen cenou, ale aj spomínanou technikou, ktorá sa odráža na veľmi dobrých jazdných vlastnostiach tohto skútra. V sedle sa pohodlne usadí aj osoba väčšieho vzrastu, pričom dostatok miesta zostáva aj na prípadného pasažiera. Menší problém priniesli spätné zrkadlá, ktoré bolo problematické dostať do polohy, pri ktorej by ste dobre videli za seba. Pod sedlom sa ukýva štandardný odkladací priestor, ktorý síce dokáže absorbovať prilbu typu Jet, ale tam jeho možnosti končia. Výrobca však evidentne počítal s tým, že väčšina majiteľov si bude chcieť odkladací priestor zväčšiť a už v sérii na vás čaká robustný nosič pripravený na montáž prídavného kufríka. Naopak motor príjemne prekvapil výkonom a ochotou s akou akceleroval. Rýchlosť sa ľahko dostane cez hranicu 55 km/h, pričom stále ponúka rezervu na ďalšie zrýchlenie. V meste sa tak bez problémov môžete pohybovať spolu s rýchlejšou premávkou. Spoľahnúť sa pri tom môžete na tuhší podvozok, ktorý podobne ako motor poteší aj náročnejších jazdcov.

Záver
Tauris Mistral 50 je ďalším dôkazom toho, že malé dvojtakty majú stále svoje miesto na trhu. Malý motor nemá problém s rýchlejšou mestskou premávkou a nesklame vás ani v kopcovitom teréne, čo sa o štvortaktoch podobného objemu nie vždy dá povedať. Keď k tomu pripočítame atraktívny dizajn a veľmi dobrý podvozok, tak za máličko vyššiu cenu na vás čaká skúter, ktorý svojou kvalitou poteší aj náročnejších užívateľov.

Tauris Mistral 50 2T

Cena: 1 449 Eur
Motor: 49,5 ccm, R1
Výkon: 4,4 k pri 8 500 ot./min.
Krút. moment: 4,1 Nm pri 7 000 ot./min.
Prevodovka: automatická s plynulým prevodom, remeň
Rám: jednoduchý pozváraný z oceľových rúrok
Hmotnosť: 90 kg
Rázvor: 1 325 mm
Výška sedla: 790 mm
Objem pal. nádrže: 5 l
Pneu: vpredu: 120/70-13, vzadu: 130/70-13

Motocykel na test zapožičal: Scooter & Quad World, s. r. o., Bratislava


Text a foto: Miro Tamáši

Článok bol publikovaný v časopise Motomagazín 5/2011 Janka

Solídna voľba – Test Tauris Mistral 50 2T