Suzuki s novou aerodynamikou v MotoGP

Posledných pár sezón sa v kategórii MotoGP doslova roztrhlo vrece z novými aerodynamickými riešeniami kapotáží a dnes v štartovom poli prakticky nenájdete motocykel, ktorý by nemal špeciálne upravenú kapotáž. Dokonca to zašlo až tak ďaleko, že došlo k úpravám pravidiel a „krídelká“, ktoré dovtedy dominovali na kapotážach boli na rok 2017 zakázané. Ako sa však ukázalo jednotlivé tímy to vôbec nezastavilo a neustále prichádzajú s novými a niekedy až bizarne vyzerajúcimi aerodynamickými prvkami.

Najnovším príkladom toho kam až siaha fantázia konštruktérov je dvojica továrenských špeciálov GSX-RR tímu ECSTAR Suzuki, ktoré sa na víkendovej Veľkej cene Japonska ukázali s úplne novou kapotážou, ktorá svojim výzorom zatienila aj modely Ducati, ktoré svojim radikálnym dizajnom kraľovali celému štartovému poľu. 

Na druhej strane treba dodať, že tím Suzuki s novou aerodynamikou zaznamenal v Japonsku najlepší výsledok sezóny, keď Iannone skončil na 4. a Rins na 5. mieste. 

Suzuki s novou aerodynamikou v MotoGP