Na nete sa objavili fotografie športového skútra postaveného na základe modelu Burgman 400.
Oproti štandardnému Burgmanu (obr. č.1) by mala mať športová verzia tieto vychytávky:
– pomaľovanie inšpirované modelom GSX-R
– riadidlá s ovládačmi z modelu GSX 1300 B-King
– prístrojovka v modrej "GSX-R" farbe
– novo-navrhnuté sedadlo
– zadná časť s LED svetlom z modelu AN250SS (z japonskej verzie)
– tlmič výfuku z modelu GSX-R 600
– brzdové strmene a kryt motora v čiernej farbe
– spätné zrkadlá so smerovými svetlami z modelu GSX-R 600
– predný blatník z modelu GSX-R 600
– kolesá v čiernej farbe (ako pri modeloch GSX-R)
– "obhryzené" brzdové kotúče
Na prvý pohľad určite každého upúta farba tohto konceptu. O tom, že dizajnér, ktorý farbu ?namiešal? sa v tejto práci vyzná nie je pochýb. Dobrým nápadom je aj písmeno ?B? (ako Burgman) na bočných plastoch.
Za návrhom konceptu stojí American Suzuki Motor Corporation / Product Planning Department a koncept bol predstavený na Suzuki Show v Las Vegas. Uvidíme, či model ostane len konceptom, alebo má šancu dostať sa do výroby.
Suzuki zvažuje športovú verziu Burgmana 400
Inak vsimnite si ovladace na lavej strane riadidiel, to je z burgmana 650 a nie z B-kinga, tak dost mozne ze tomu dali aj sekvencne radenie ale to by znamenalo aj uplne iny motor ako ma klasicka 400. alebo to nezapojili 😁
Rapid co je na tomto koncepte sportove okrem dizajnu?
ked som si precital napis tak som ocakaval nejake mocne vychytavky motora a podvozku
j**t na to ako to vyzera, dolezite je ako to jazdi
škoda przniť pekný ušiak 😕 , otec ide „klasickú“ verziu kupovať tento rok, práve z dôvodu super pohodlia a neradenia (Má 68 a už sa mu nechce kvaltovať 🤣 )
Martiner jezis nezacinaj lebo ked si to precita Vmax tak ta naverbuje do varanclubu 😁
to ze bmw nerobi motorky tuctove ani dizajnovo neznamena ze su objektivne skarede 😛
…tento weekend musim ocistit tu moju najkrajsiu obludu 🙄 😈
raptor zapadol by si medzi drvivu vacsinu majitelov „vytunenych skoduliek“ 😈 len neviem, ake sedacky by si tam dal, aby si na prvom hrbole hlavou neprerazil strechu 😁 skodulky su pre jednoduchych ludi, takych, ktori malo papaju a maju vysku do meter sedemdesiat … 😈
A dokonca uz tento starsi mal CVT, takze je tam aj power mode pre sportovcov 😀 tak aj na tom to co je v clanku zrejme bude CVT funkcne nie ako som pisal hore 👋
Rapid, ale načo to je dobré? Burgman je super pohodlný stroj, ako vravím, otec si ho ide kupovať, tak načo z neho robiť takýto nejaký divný emo-gothic-lolita-japan-mazrfakr zglebanec 🤣 , ktorý mu nič nepridá 😉
Ono tie doplnky a nalepky tam spravia asi to ako ked napriklad ducati alebo CBR XX da na moto vysie plexi a uz je z toho turisticka verzia. i ked to bolo spraveneho viac s tou CVT prevodovkou a tie kotuce tiez urcite lepsie brzdia.
Je to pekny skutrik 😁 raptor to si este nejazdil cez zaveje s favoritom s prednym nahonom a s retazami, ako maly tang 😛 😉 jeeeb nato bmwečko, kazda motorka je srdcovka 😈
Na stránke motocykel.sk používame cookies aby sme pre vás zabezpečili ten najlepší zážitok z nášho webu (napr. prehrávanie videií). Cieľom je taktiež zozbierať potrebné údaje pre našu analytiku (návstevnosť napr). Robíme to za účelom skvalitnenia samotného obsahu, týchto webstránok motocykel.sk ako aj presnejšie a relevantnejšie zobrazených reklám vám, naším čitateľom. Svoj súhlas prosím vyjadrite vpravo stlačením tlačidla:
SÚHLASÍM SO VŠETKÝM akceptujete spracovanie údajov na všetky uvádzané účely. Taktiež vyjadrujete svoj súhlas s používaním údajov, ktoré je možné spracúvať len s vaším súhlasom (môžete ho kedykoľvek zmeniť).
NASTAVENIA môžete zmeniť preferencie a základné nastavenia spracovania údajov. Svoj výber môžete kedykoľvek zmeniť.
Tento web používa cookies na vylepšenie zážitku a jeho funkcionalít. Niekoré z nich sú kategorizované ako základné a sú potrebné pre normálne základné fungovanie webu. Používame aj cookies tretích strán, napríklad Google či iné mimo EHP, ktoré nám umožňujú porozumieť užívateľskému správaniu na našich stránkach a/alebo vám zobrazovať relevantný komerčný obsah. Tieto cookies sú ukladané v prehliadači s vašim dovolením (môže zahŕňať spracúvanie osobných údajov, ako IP adresa alebo iné). Máte možnosť si jednotlivé súhlasy/oprávnený záujem prispôsobiť.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.
Cookie
Dĺžka trvania
Popis
cookielawinfo-checkbox-analytics
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
cookielawinfo-checkbox-functional
11 months
The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
cookielawinfo-checkbox-necessary
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
cookielawinfo-checkbox-others
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
cookielawinfo-checkbox-performance
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
viewed_cookie_policy
11 months
The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.
AMIS
20. októbra 2008 at 22:12
No mne sa to páči, taký jogurt by som sedlal 🤣)
rapid
21. októbra 2008 at 6:16
Pekné, skoda ze to nespravili na 650 tkovom motory a podvozku. mohli zvysit trochu objem… inak ma to USD vidlu alebo to skresluje len ten blatnik?
rapid
21. októbra 2008 at 6:18
Inak vsimnite si ovladace na lavej strane riadidiel, to je z burgmana 650 a nie z B-kinga, tak dost mozne ze tomu dali aj sekvencne radenie ale to by znamenalo aj uplne iny motor ako ma klasicka 400. alebo to nezapojili 😁
Svajciar
21. októbra 2008 at 7:05
Takychto showbikov jazdi v japonsku plno. 🙂
rapid
21. októbra 2008 at 7:49
Inak volakedy sa robila aj sportova verzia 400 vky seriovo
kxbibo
21. októbra 2008 at 8:14
Fuj
raptor
21. októbra 2008 at 8:18
Rapid co je na tomto koncepte sportove okrem dizajnu?
ked som si precital napis tak som ocakaval nejake mocne vychytavky motora a podvozku
j**t na to ako to vyzera, dolezite je ako to jazdi
MartineR
21. októbra 2008 at 8:26
raptor j**t na to ako to vyzera, dolezite je ako to jazdi … nie vsetci su zastancami „BMW myslienok“ 😈
RoboNM
21. októbra 2008 at 8:27
škoda przniť pekný ušiak 😕 , otec ide „klasickú“ verziu kupovať tento rok, práve z dôvodu super pohodlia a neradenia (Má 68 a už sa mu nechce kvaltovať 🤣 )
raptor
21. októbra 2008 at 8:35
Martiner jezis nezacinaj lebo ked si to precita Vmax tak ta naverbuje do varanclubu 😁
to ze bmw nerobi motorky tuctove ani dizajnovo neznamena ze su objektivne skarede 😛
…tento weekend musim ocistit tu moju najkrajsiu obludu 🙄 😈
rapid
21. októbra 2008 at 9:03
Ty nevidis to male sportove plexi 😁 ,brzdove kotuce… vyfuk…
raptor
21. októbra 2008 at 9:18
Pardon moi 😕 😁 to su skutocne vyrazne doplnky ktore opravnuju hovorit o sportovom charaktere 😁
asi si kupim volaku stodvacinu, nazvaram tam kolesa a spatne zrkadla z oktavie a budem sa tvarit ako majitel sportovej skoduly 😁
MartineR
21. októbra 2008 at 9:33
raptor zapadol by si medzi drvivu vacsinu majitelov „vytunenych skoduliek“ 😈 len neviem, ake sedacky by si tam dal, aby si na prvom hrbole hlavou neprerazil strechu 😁 skodulky su pre jednoduchych ludi, takych, ktori malo papaju a maju vysku do meter sedemdesiat … 😈
raptor
21. októbra 2008 at 9:41
Neoblbuj 🙂 … najvacsie rodeo na aute som robil na 120… zadny nahon a sneh nema chyby 😈
mozem ja za to ze som velky a pekny? …. a hlavne skromny? 🤐 🤣
rapid
21. októbra 2008 at 10:14
Co je sportove na spetnych zrkadlach z oktavie a nazvaranych kolesach 😛
MartineR
21. októbra 2008 at 11:02
rapid to iste ako nalepky a vyfuk z GSX-R
rapid
21. októbra 2008 at 11:17
Mne je to jedno,treba to smrovat na suzuki japan, oni vyrabali seriovo 400 sport volakedy
rapid
21. októbra 2008 at 11:24
Tu ho mate, je to type S
[linka]
rapid
21. októbra 2008 at 11:27
A dokonca uz tento starsi mal CVT, takze je tam aj power mode pre sportovcov 😀 tak aj na tom to co je v clanku zrejme bude CVT funkcne nie ako som pisal hore 👋
RoboNM
21. októbra 2008 at 15:45
Rapid, ale načo to je dobré? Burgman je super pohodlný stroj, ako vravím, otec si ho ide kupovať, tak načo z neho robiť takýto nejaký divný emo-gothic-lolita-japan-mazrfakr zglebanec 🤣 , ktorý mu nič nepridá 😉
AMIS
21. októbra 2008 at 18:17
Martiner nechceš byť členom Guzzi clubu 🤣 🤣 🤣
MartineR
22. októbra 2008 at 6:05
AMIS nie, nie. mne dva smiesne valce divno trciace do boku uplne stacia 😉
I ked posed na Stelvii mi nebol tiez uplne cudzi 😈
raptor
22. októbra 2008 at 7:35
Iiihaaa… tusim to nastal volaky prerod z ryze na spagetu 😀
rapid
22. októbra 2008 at 8:01
Ono tie doplnky a nalepky tam spravia asi to ako ked napriklad ducati alebo CBR XX da na moto vysie plexi a uz je z toho turisticka verzia. i ked to bolo spraveneho viac s tou CVT prevodovkou a tie kotuce tiez urcite lepsie brzdia.
raptor
22. októbra 2008 at 8:47
Rapid vyhryznute kotuce sa leda tak lepsie chladia.. od brzdenia su tu prasiatka 🙂
raptor
22. októbra 2008 at 8:49
Apropo CVT nemaju nahodou aj normalne burgmany? hmmm
rapid
22. októbra 2008 at 8:50
Myslis, ze su lepsie len v chladeni? si predstav ako brzia a odkusuju z platniciek tie sikmé hrany
raptor
22. októbra 2008 at 10:08
Odkusuju s platniciek? 😶 😶 😶 😶
rapid keby odkusovali s platniciek tak za chvilku nemas platnicky… to ze su vyhryznute neznamena ze su ako struhadlo..
AMIS
22. októbra 2008 at 11:01
Nastrúham si doma syr, mňam a dám na špaghetty 😈
rapid
22. októbra 2008 at 11:18
Jabem na to tak zakusuju 😈
tikac
22. októbra 2008 at 11:55
Paradicka, co dodat…ak***at ze to ma straaaasne nizky podvozok 🤐
Norbert
22. októbra 2008 at 15:49
Pekná konkurencia Gilery 500 Nexus-určite by zaznamenali týmto modelom v Suzuki komerčný úspech. 🤣
silvo
28. októbra 2008 at 20:55
Ani jogurt, ani scooter … už asi fuckt nevedia, ako dezorientovať zákazníka. je to len finta „FŇ“, ako zvýšiť predajnosť. nič iné :)) …
chorche
30. októbra 2008 at 18:33
Odpoved je jasna – American Suzuki Motor Corporation
su to amici, co sa cudujete? tym slovo logika, alebo vkus nic nehovori…..
Matooo
30. októbra 2008 at 19:44
Je to pekny skutrik 😁
raptor to si este nejazdil cez zaveje s favoritom s prednym nahonom a s retazami, ako maly tang 😛 😉 jeeeb nato bmwečko, kazda motorka je srdcovka 😈