Test Garmin zumo 350LM – doživotná aktualizácia máp

Garmin v tomto roku nič nové pre motorkárov neavizoval a zdalo sa, že s modelom zumo 660 dosiahol vrchol. Ale zrazu držím v ruke funglovku zumo 350LM a mám pred sebou novú výzvu na spoznávanie. Aj keď jeho názov nesie číslicu v podobe produktového zaradenia „350“ manuál jasne hovorí o sérii 300. Takže 300-viek bude asi viac.

Kam sa radí tento navigátor?
Dizajnom a s prihliadnutím na použitý softvér a hardvér by možno patril do najvyššej rady, ale niektorými chýbajúcimi funkciami a výbavou patrí skôr do stredne vyššej triedy. Na vrchole by som si dovolil stále ponechať model 660 a v teste poviem aj prečo. Vrátim sa ale k dizajnu, ktorý nekompromisne svojím outdorovým dizajnom 350-tku priraďuje na motorku. A nie len dizajnom, ale i použitým materiálom. Oproti 660-tke, ktorá je skoro nerozoznateľná od automobilovej navigácie a má dosť šmykľavý povrch na dotyk, je 350-tka vybavená čiernym matným povrchom a na väčšine plášťa používa protišmykový, vrstvený, pogumovaný materiál, ktorý ho chráni proti vyšmyknutiu z ruky a slúži ako pasívna ochrana pri páde na zem. Moja lakovaná už 660-tka nesie všetky stopy pádov prístroja na zem a je vďaka nim už dosť škaredá. Toto u 350-tky nehrozí.

Čo chýba v balíku výbavy a čo pribudlo
Vďaka spomínanému odolnému plášťu prístroja v balení nenájdete úložné puzdro, ktoré 660 a aj 550-tka vo výbave má. Nájdete tu dve kompletné inštalačné sady a to 1 x do auta a 1 x na motocykel. V prípade automobilového držiaku je potrebné prístroj najskôr pomocou USB portu pripojiť k napájaniu, a potom vložiť prístroj do držiaku na skle. V prípade motocyklovej sady je napájanie integrované v držiaku. Navyše v SR k držiaku dostanete kovový zámok, ktorý sa pri inštalácii pripojí k držiaku a pridaným kľúčom prístroj v držiaku uzamknete. V sade chýba adaptér na nabíjanie prístroja v 220V sieti. A čo znamená 350LM? LM je skratka pre LIFETIME MAPS a znamená to, že mapy a ich aktualizácie (max. 4 x do roka) bude využívať počas celej životnosti prístroja, bez ďalších poplatkov. Prístroj má rovnakú uhlopriečku 4,3“ ako 660-tka, ale trošku schudol oproti 660-tke zumo 660 váži 288 g, zumo 350LM rovných 270 g (váha len prístroja).

Pre toto je 350-tka super
Displej je úžasne viditeľný aj na priamom slnku, je ešte citlivejší na dotyk a ovládanie v rukaviciach mu samozrejme vôbec nevadí. Ponúka priamu možnosť vytvoriť si dotykovo trasu jednoduchým posúvaním mapy a dotykom na určenie cieľa, či prejazdového bodu. Trasa sa dá vytvoriť i v PC a preniesť cez USB rozhranie do zariadenia. Aplikácia „TrackBack“ umožní zaznamenať presne poslednú trasu a opätovne na ňu navigovať v rôznych smeroch. Aplikácia „História servisu“ vám umožní zaznamenať až 17 servisných úkonov. Tento prístroj je použiteľný i ako budík, kalkulačka, či jazykový sprievodca. Z funkcií ponúka navoliť aj toto: vrstvy mapy – to znamená čo všetko chcete na mape vidieť, funkcia „Dashboard“ ponúka až 10 možností, ako má vyzerať informačný (údajový) panel obrazovky. Jedna z najlepších funkcií je tkzv. „Režim spánku“ – šetriaci program batérie, kedy krátkym stlačením tl. Power prístroj prejde do tohto režimu, a vydrží aj niekoľko týždňov s nabitou batériou v pohotovostnom stave. Pri opätovnom stlačení spínacieho tlačidla je prístroj okamžite v pohotovosti a naviguje, takže odpadá zdĺhavý štart. Celkovo sa s prístrojom pracuje presnejšie, mapa sa rýchlejšie prepisuje a ponúka realistické náhľady významných diaľničných križovatiek a tým spresňuje navádzanie jazdca do jazdných pruhov.

Naše hodnotenie
Garmin zumo 350LM je veľmi atraktívny prístroj na vzhľad i dotyk. Správanie sa procesora je veľmi podobné ako smartfónov. Menu intuitívne navádza na obsluhu a aj tak naviguje. Naviguje ešte presnejšie a rýchlejšie prepisuje mapy ako u predošlých prístrojoch. Prináša nové aplikácie, ktoré ho robia ešte viac zaujímavým (Track Back, Dashboard, História servisu, Režim spánku, Kalkulačka, Prekladač a mnoho ďalších. Za cenu 510 Eur dostanete doživotnú aktualizáciu máp, čo ale neznamená 100 rokov aktulázií, ale naplnenosť softvérových a dátovo kapacitných možností prístroja, či časovej zastaranosti. Pripojiť do náhlavnej sady si ho môže prostredníctvom Bluetooth, alebo klasickým jackom, podľa toho čo máte v v prilbe zabudované. MicroSd karta žiaľ neslúži ako nosič vašich osobných fotoalbumov, či hudby, ale len pre potreby navigátora. Fotoalbumy a MP3 a ani videa navigátor neprehráva. Tiež nemožno spojiť mobil s navigátorom. Toto umožňujú iba modely 550 a 660. Určený je stredne náročným užívateľom pre doplnkové služby ale zároveň splní najvyššie nároky na navigovanie a na to je predsa skonštruovaný. To najhlavnejšie je, že je vode a vibráciám odolný a určený pre motorkárov s plnou sadou príslušenstva na motorku bez ďalšieho dokupovania.

Tech. parametre:

Cena: 509,90 Eur
Obrazovka / rozlíšenie: 4,3“, 480 x 272 pix
Displej: Dotykový TFT, WQVGA
Vodotesnosť / váha: IPX7 / 270 g
Bluetooth: Áno s pripojením iba náhlavnej súpravy
Prehliadač obrázkov / prehrávač MP3, audio: Nie
Kompatibilita soft.: Windows XP a novšie a Mac X 10 a novší

Prístroj na test zapožičal Conan s.r.o. Žilina

Text a foto: Vlado Brniak

Článok bol publikovaný v časopise Motomagazín 9/2012 Janka

Test Garmin zumo 350LM – doživotná aktualizácia máp