Jazdili ste na okruhu?
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Jazdili ste na okruhu?
- Toto téma obsahuje 9 odpovedí, 7 hlasov, a bola naposledny upravená pred 20 rokmi, 9 mesiacmi od
Faldner.
-
AutorPríspevky
-
10. januára 2006 o 18:39 #64987
tlmic
Účastník (Participant)Ak áno, napište vaše dojmy.
10. januára 2006 o 18:45 #64988eXeBaT
Účastník (Participant)Jedinečné a nezabudnuteľné jazdy. Chýbali mi tam výmole, kanále, nepozorní víkendoví jazdci na plechovkách a prach.
Chcelo by to mať aj na Slovensku a možno by sa smutná bilancia úmrtia motorkárov aj znížila, keďže by mali poniektorí príležitosť sa do sýta vybúriť.10. januára 2006 o 20:05 #64989tlmic
Účastník (Participant)exebat ja hovorim ze na Slovensku skapal pes. Myslim ze ja sa toho okruhu nedozijem, a ked ano tak uz neprelozim nohu cez motorku. Ale ved u vas v Ziline sa „jeden“ chvalil ze ho postavi 😁
10. januára 2006 o 20:21 #64990eXeBaT
Účastník (Participant)tlmic
Neviem ako v ZA, ale v MT chodievame blbnúť na letisko 😁
10. januára 2006 o 20:28 #64991tlmic
Účastník (Participant)exe , no v Ziline to spletal chlap co jazdi Goldwinga a obcas tank. 😁
10. januára 2006 o 22:24 #64992Pedrito
Účastník (Participant)Okruh je strašné lákadlo pocit voľnosti a možnosť vyšantiť sa do sýta, pri dodržaní všetkých pokynov.
Motorkárom by pomohol nielen jazdecky ale isto by upravil štatistiky.tlmic postupom času prišiel na to že Goldwing okruh nepotrebuje 😀 😀
11. januára 2006 o 10:07 #64993zajo78
Účastník (Participant)zatial mie😠 , ale dufam ze tento rok sa to uz konecne bude 😉
12. januára 2006 o 8:47 #64994yagiza
Účastník (Participant)tlmic uz dvakrat a zakazdym ako zaciatocnik. prvykrat to bolo davno… na vlastnej moto a s cenovkou 175 anglickych libier, kde som mala aj sluzby instruktora (bol fesak oplatilo sa). kus som sa bala ze so mnou bude jednat ako tazky frajer, ale nie. bol velmi priatelsky a trpezlivo vysvetloval, a nebala som sa ani klast otazky (ma frajerku? ma…) najlepsie ale na tom bolo to, ze sledoval moju „techniku“ a vzdy mi povedal co robim zle… mala som len jeden problem ze nehovoril co robim dobre. povedal: ak o tom nehovorim je to dobre.
druhy krat to bolo pred rokom: cena 385 libier. ich okruhova motorka (ziadne svetla, smerovky zrkadla) , ich benzin, ich skoda. bolo to lepsie, lebo som sa vobec nebala o motorku 😀
rada za 100, pre tych co to este nerobili: ak idete na vlastnej moto, nekukat sa do zrkadiel! najlepsie odmontovat. ak vidite veci za vami, budu vas zbytocne nervovat a mozete spanikarcit. kukat pred seba co robi ten zaciatocnik pred vami 😀
inak vrelo odporucam. na okruhu sa naucite vela a vela z toho aj pouzijete na ceste. 🙂
12. januára 2006 o 13:30 #64995milan3232
Účastník (Participant)Brno, bal som aj na Hungaroringu, ale tam jazdil kamos.
Okruh je pre SK zbytocny – Brno je za kopcom, aj ked chapem, ze z vychodu je to daleko. Zilina, alebo Piestany by boli idealne…
Kdesy som cital, ze Kia ma pri Ziline postavit skusobny polygon s okruhom. Uvidime, ci to bude pravda a ci to spristupnia verejnosti.23. januára 2006 o 10:10 #64996Faldner
Účastník (Participant)Peugeot v Trnave si postavil testovaciu drahu ale tam urcite nikoho nikdy nepustia – ja som tam prebehol na sluzobnom aute ked sme im to stavali, mohlo by to byt fajn aj na moto, skoda
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
