Ako je to so športovým preukazom???
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Ako je to so športovým preukazom???
- Toto téma obsahuje 7 odpovedí, 5 hlasov, a bola naposledny upravená pred 20 rokmi, 7 mesiacmi od
dusik.
-
AutorPríspevky
-
30. marca 2006 o 7:08 #66541
dusik
Účastník (Participant)Pred dvoma mesiacmi som sa stal majiteľom Hondy VTR 1000 SP1, nekupoval som ju ale dostal som ju ako vyrovnanie pohľadávok. Motocykel má preukaz športového motocykla od Slovenskej motocyklovej federácie, číslo preukazu má vyrazené na štítku ktorý je prinitovaný na ráme. Nemá však továrenské štítky od Hondy na ráme ani na motore. V športovom preukaze má však úradne pridelené čísla motora a podvozku od obvodného cestného úradu. S predošlým majiteľom sa neviem spojiť lebo je v zahraničí. Myslíte si že je možné tejto motorke vybaviť TP a ŠPZ? Vďaka za každý názor, radu, skúsenosť.
30. marca 2006 o 7:11 #66542Pedrito
Účastník (Participant)dusik no myslím že to nebude také jednoduché, ak má motorka iba športové papiere je určená iba na okruhy a uzatvorené trate 🙂
30. marca 2006 o 7:29 #66543raptor
Účastník (Participant)dusik pedrito ti to povedal za mna, akoze vsetko sa da len zvycajne to stoji zbytocne vela penazov…
30. marca 2006 o 8:05 #66544tlmic
Účastník (Participant)Tiez si myslim ako Pedrito a Raptor, ze prihlasit to bude problem. Mam pocit ze tieto motorky neboli pri kupe a dovoze dodanovane a tak by to bolo aj financne narocne. A este sa mi zda ze aj ten sportovy preukaz ma urcitu dobu platnosti, ale to by vedeli povedat na SMF.
Co uz, budes chodit len na okruhy. Alebo to predaj niekomu ako Lorenzo ktory preferuje len zavodne trate a SPZ je potom zbytocna vec.30. marca 2006 o 8:55 #66545dusik
Účastník (Participant)Lorenzo už bol u mňa doniesol mi kapotáže, lebo na mojej boli iba racingové bez svetiel, ale páčila sa mu videl som to na ňom. Je však asi zaujatý svojou SP2.
30. marca 2006 o 13:54 #66546eXeBaT
Účastník (Participant)Ja by som navštívil mestský úrad – niečo v zmysle Oddelenie dopravy, ktoré má na starosti prihlasovanie vozidiel. Ak to schvália, bude musieť prejsť veľkou STK, ako keby bol motocykel práve dovezený. Je to ale iba môj dohad.
30. marca 2006 o 14:44 #66547raptor
Účastník (Participant)exebat bez COC to neprihlasi, nema k tomu ziaden papier len doklad od sportoveho motocykla
ja by som to jednoducho rychlo predal nejakemu co fetuje okruhy a kupil nieco normalne na papieroch, toto je podla mna najlacnejsie riesenie tvojho problemu !!som si isty ze ak ta stopne policia na verejnej komunikacii a ty mu ukazes preukaz sportoveho motocykla tak mas velky problem
31. marca 2006 o 11:30 #66548dusik
Účastník (Participant)Bolo mi vysvetlené na obvodnom cestnom úrade, že keď má motorka úradne pridelené čísla motora a podvozku musel tam prebehnúť nejaký schvaľovací proces, nemohli predsa len tak na základe ničoho prideliť tieti čísla. A keďže sa celý spis nachádza v BA na úrade, dal som si ho preložiť do Rimavskej kde bývam. Myslím si, že v tom spise by mali byť všetky doklady odkiaľ bola motorka dovezená, technický preukaz, rozhodnutie cestného úradu atď…
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
QJMOTOR SRT 800 RX a SRT 900 X3: Značka v Miláne ukázala dostupné enduro na 21-palcovom kolese aj nový trojvalec
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
