Zváranie podsedlovky
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Zváranie podsedlovky
- Toto téma obsahuje 9 odpovedí, 6 hlasov, a bola naposledny upravená pred 20 rokmi, 5 mesiacmi od
cbr900.
-
AutorPríspevky
-
28. mája 2006 o 8:51 #67180
cbr900
Účastník (Participant)Zdravím mládež Gotvaldova….
potreboval by som sa poradiť…kamoš chce prispôsobiť podsedlovku a potrebuje ju zúžiť….zvárali ste už niekedy podsedlovku?? je to nejaká zliatina…. konkrétne sa jedná HONDA CBR 600 F ročník 93
Dík za postrehy
28. mája 2006 o 10:20 #67181yagiza
Účastník (Participant)mam tusaka ze kamo robi neciste veci a ze dava dve moto dokopy…. 😕
28. mája 2006 o 10:32 #67182motokocur
Účastník (Participant)yagiza No comment
28. mája 2006 o 10:41 #67183motokocur
Účastník (Participant)cbr900 Pravdepodobne je to hliník,nájdi si tipka ktorý zvára bežne hliník ale nech si dá natom záležať,pretože podsedlovka je dosť doležitá.Cus
28. mája 2006 o 14:27 #67184cbr900
Účastník (Participant)yagiza….máš pravdu…robí si prestavbu…pôvodom je to cbr 600 F ročník 93 ale podsedlovku dáva z R1 ročník 05… chce si ju zmodernizovať 😁 …práve preto, ju potrebuje trochu zúžiť…
motokocur…to že to nie je hliník…hliník začali dávať pozdejšie…toto je dáka zliatina…
28. mája 2006 o 18:27 #67185tlmic
Účastník (Participant)Zliatina by sa mala zliatinovou elektrodou, to som Ti asi moc neporadil, ale niektore zliatiny sa daju zvarovat wolframovou elektrodou v ochrannej atmosfere argonu s pridavnym materialom antikora – no a to je metoda ktora je dnes uz dost rozsirena , treba sa len pozriet po dobrom zvaracovi v Tvojom okoli.
28. mája 2006 o 18:48 #67186kxbibo
Účastník (Participant)tlmic nemýl si liatinu so zliatinou ak sa jedná o zliatinu hliníka je použiť prídavný materiál taký istý ako chceme zvárať napríklad keď chceme zvárať víčko motora použiť víčko z takého motora napríklad poškodené a zvárať to TYGOM dá sa tak zvariť aj zliatina horčíka takým istým spôsobom.
29. mája 2006 o 6:00 #67187tlmic
Účastník (Participant)Neviem, mozno trepem sprostosti, ale zivil som sa touto metodou 10 rokov a kazdy den. Napriklad na kroskach sa touto metodou dala zvarit väčšina veci s vynimkou Husgvarny.Je to ale uz par rokov naspät a materialy a pouzitie sa menia. No a ked nam dochadzali napady, tak sme elektrodou na zliatinu /samozrejme je ich vela druhou/ skusali bodnut na material, a co sa nam zdalo ze drzi to sme pouzili. Ale samozrejme ak by pouzil, tak ako hovoris Ty, material ktory je na podsedlovke, tak by mal istotu. Vlastne bude ho mat z tej skratenej, alebo zuzenej podsedlovky.
29. mája 2006 o 7:54 #67188dusik
Účastník (Participant)cbr900 Ja som mal podobný problém s nádržou, bola prerazená a ani za boha sa ten materiál nedal zvariť. Bola to nejaká po…….ná zliatina tvrdá ako štolverk. Nakoniec to pozváral nejaký maník v Lučenci, ktorý podľa Smugiho zvarí všetko a je v tom veľmi dobrý. Ak by si chcel mohol by som ti na neho zohnať kontakt. Na budúci víkend mám stretnutie so Smugim dojdi aj ty kuknúť na moju mašinu, dám ti vedieť ale pošli mi svoje t.č.
29. mája 2006 o 14:06 #67189cbr900
Účastník (Participant)tlmic a kxibo…dík za názor…budem mu ho tlmočiť….
dusík, Teba sa určite ozvem, zatial skús zohnať ten kontakt…vypadá to tak,že sa asi na neho obrátime… tu je moje číslo: 0908 407 130 / 0910 587 831 -
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
