Connect with us

Nesmrteľný Pionier

Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Nesmrteľný Pionier

Zobrazuje sa 15 príspevkov - 1 až 15 (z celkového počtu 24 )
1 2
  • Autor
    Príspevky
  • 3. júna 2006 o 10:31 #67268
    originalD
    Účastník (Participant)

    caute

    mam problems mojim pionierom- vzdy ked otocim palivovym kohutom smerom na ,, on ,, tak sa mi cez kryt plavakovej komory vali benzin aj pocas jazdy- neviete co tomu je

    za vase rady vopred diki

    3. júna 2006 o 11:51 #67269
    shushen
    Účastník (Participant)

    Sevas, mne robilo to iste… Je to zrejmä karburator a kedze neovladam terminologiu tak sa ospravedlnujem… Takze ak ho rozoberies tak uvidis ze benzin vytlaci plavak na taky „pliesok“ a ten zas naraza na ihlovy ventil.. Zrejme mas „pokrceny“ ten pliesok a ten nedosahuje na ih. ventil a tym nezatvara privod benzinu. Je to dost piplacka lebo bud ti to bude preplavovat alebo nebudes mat ziadny privod benzinu, ale da sa to zvladnut.. Ale kedze ti to robi aj za jazdy tak skontroluj aj ten ventil ci z neho trci taky „cicik“ ked ho drzis v tej polohe, v akej je normalne za jazdy a ci ked vytlacis „cicik“ ci sa vrati naspat.. To je asi tak vsetko.. Povedz potom ako si dopadol..

    3. júna 2006 o 20:14 #67270
    renac
    Účastník (Participant)

    Zdravím,skús sa pozreť aj na plavák.Môže v ňom byť dierka cez ktorú tam natiekol benzín a tým padom nestúpa po naplnení plavákovej komory plavák hore a vezatvára prívodnú trysku.Keď zhodíš dole prívod a zatlačíš plavák a on sa nevráti je chyba v ňom ak sa vrati je to hore uvedený prípad.

    4. júna 2006 o 8:06 #67271
    DRJan
    Účastník (Participant)

    no jasne… 99% je to tym plieskom co uzatvara privod benzinu, mne to tiez robilo. Alebo to moze byt tym ze ti zadrha plavak, ale skor ten pliesok pozri,prip. vymen 😁

    4. júna 2006 o 9:50 #67272
    originalD
    Účastník (Participant)

    caute

    dakujem vam vsetky za rady a vazim si ich 🙂 teda idem sa nato pozret a vecer sa este ozvem 😁

    inac som si vsimol ze ked pustim benzin a v plavakovej je este od minula benzin tak to chcilu drzi ale ked sa motor ohreje uz to preteka

    a minule mi benzin zacal tiect aj cez ten ,, precvrkavac,,

    4. júna 2006 o 10:25 #67273
    shushen
    Účastník (Participant)

    originalD pincel je proste podvratak od neho mozes ocakavat vselico..aj mne to robil doma na dvore spokojne vrcal, nepretekal, ja ze super ideme na vylet a ani som neprisiel na prvu krizovatku tam zrazu pocujem to zname bléééé buééééé búúúúúú a podo mnou super mlacka a este kvapkal dalej tak som mu povedal co si o nom myslim a tlacil som spokojne domov.. alebo ked som isiel nakupit do obchodi pred obchodom ho pekne necham, nakupim vratim sa k nemu tam to krasne vonalo 91 UNI a tiez pekna mlacka.. s takym strojom si clovek uzije.. vela zdaru snad to opravis..

    4. júna 2006 o 19:17 #67274
    originalD
    Účastník (Participant)

    shusen- od pincla nevies co mas cakat lebo furt si nieco vymisli 😉 takze som bol u kamarata a mal tam karburator z jawy 20 ale neviem aky rocnik tak som si od neho zobral veko a ze reku doma to vymenim ale zistil som ze on ma pod privodom benzinu taky pliesok a ja ne . moze to byt tim??? ale 6 rokov jqzdim bez toho pliesika tak silne pochybujem 😠

    4. júna 2006 o 19:40 #67275
    shushen
    Účastník (Participant)

    originalD No kamarat, neviem ja ci ty nahodou nemas este karbec z 05.. Neni tam nahodou plavak a ihla jeden diel? Lebo normalne by to mali byt dva a ak mas ten stary, tak tam to bol este jeden a tie sa dost zvykli dojekurkazit… A ak mas cely karbec tak to radsej vymen cele to bude najlepsi napad..

    5. júna 2006 o 12:51 #67276
    originalD
    Účastník (Participant)

    moj pionir je *68 . Ja mam plavak a ihlu jeden diel. inac doma mam motor z jawa 555 05 a tem je plavak a ihla zvlast 😠 tak ja nevim 😟 😟 a kebyze tam dam karburator z 555???? ficalo yb to????

    5. júna 2006 o 14:31 #67277
    olivo
    Účastník (Participant)

    originalD skus otocit ihlovy ventil o 180 stupnov a potom zaloz plavak.Mozno to pomoze,ja som tak z toho isteho dovodu spravil na babette a prestalo to. 🙄

    5. júna 2006 o 17:21 #67278
    shushen
    Účastník (Participant)

    originalD no to neviem na to by som sa nespoliehal to ani neviem ci bude sediet kedze 555 je este starsi model..zadovaz si nejaky funkcny karbec to bude najlepsi napad… viac ti uz asi poradit nemozem…

    5. júna 2006 o 17:22 #67279
    shushen
    Účastník (Participant)

    olivo otocit ihlovy ventil? wow to som este nepocul, nevravim ze to nefunguje ale fakt som o tom este nepocul..

    5. júna 2006 o 17:30 #67280
    olivo
    Účastník (Participant)

    shushen no neviem ci je to ventil,ale ten drotik,co drzi plavak..neviem,ale na babette to tak je 🙄

    6. júna 2006 o 17:43 #67281
    shushen
    Účastník (Participant)

    olivo nuz do babetty som sa nepozeral na karbec takze to fakt neviem…jak to tam vypada..drotik..hmm..netusim…to bude asi dost rozdielne, neviem..musel by som vidiet..

    12. júna 2006 o 17:27 #67282
    originalD
    Účastník (Participant)

    ahoj shusen

    dnes som vymenil karburator za normalny zo stareho fichtla. *Ten predtym tam bol z niakeho stareho 555. Ale mam problem ze ked idem a stlacim spojku tak to zacne revat jak hovado a same sa to posuva, a ked idem a mam zavrety plyn tak to same akceleruje pokusal som śa to vyladit ale stale to robi nevie niekto co s tym? Uz som zufaly z toho mojho zihadla 😎

  • Autor
    Príspevky
Zobrazuje sa 15 príspevkov - 1 až 15 (z celkového počtu 24 )
1 2
  • Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.

Partneri