Yamaha R1
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Yamaha R1
- Toto téma obsahuje 16 odpovedí, 7 hlasov, a bola naposledny upravená pred 17 rokmi, 5 mesiacmi od
13silver131.
-
AutorPríspevky
-
4. novembra 2006 o 9:51 #70222
vetor
Účastník (Participant)Prosim ta admin, kde najdem dajake info o yamahe r1 rok 2000. Potrebujem technicke info napr: tlak v pneu, sviecky, filtre,oleje,… atd.
4. novembra 2006 o 10:23 #70223andoo
Účastník (Participant)google.sk – alebo na nejakom vyhladavaci typu seznam, atlas.. tam byva vela uzitocnych stranok venujucich sa konkretne istym druhom motocyklov
17. novembra 2008 o 14:22 #7022413silver131
Účastník (Participant)Piset tu o yamahach chcel bi som sa spitat na skrite vadi r6 ak mi dakto pomoze
17. novembra 2008 o 18:06 #70225jaRRo
Účastník (Participant)Olej davam valvoline 10W40 durablend mam R1 2001 hm a takto som cakal ze budem dolievat ale kamos ma ninja 636 a neprehanam jazdime spolu on uz dolial liter ja ani deci…. som bol ty velmi prekvapeny…
pravda je len jedna yamaha R……….. 😉17. novembra 2008 o 21:22 #70226charym
Účastník (Participant)jaRRo ale bratku sak na yamahe sa olej nedolieva iba kazdych 6000 meni 😁 teda moj pripad ale to je asi tym ze jazdim turistiku 😉 kamos ma tiez r1 ale 03 a tiez sa stazuje ze nedolieva ,starky a co mas obute teraz na moto?
13silver131 jake skrite vady sak r6 nema skryte nic iba ak malu nadrz 😉
18. novembra 2008 o 6:48 #70227MartineR
Účastník (Participant)Já – má – ha ha ha 😁
chlapci, kupte si konecne motorky a nie klavesy, bicie ci ine hudobne nastroje 😁 😁 😁18. novembra 2008 o 20:31 #70228jaRRo
Účastník (Participant)charym brigestone ale uz neviem presne dalej nieaka maka zmeska
MartineR tak ty preto auto19. novembra 2008 o 7:27 #70229MartineR
Účastník (Participant)jaRRo to som nepochopil, ale nevadi 😉
19. novembra 2008 o 13:43 #70230jaRRo
Účastník (Participant)MartineR velka picovina s kardanom je ako auto… ale uz ti nebudem tu odpisovat lebo to by sme mohli donekonecna 😘
19. novembra 2008 o 13:44 #70231jaRRo
Účastník (Participant)🤐 sa ospravedlnujem za vyraz som zabudol ze to nieje rp 😁
19. novembra 2008 o 14:29 #70232MartineR
Účastník (Participant)jaRRo nemam slov … 😁 😁 😁
sam dobre vies, ze kazda motorka je stavana na nejaky ucel. R1 pre okruhy (v horsom pripade pre sturec, ci babu) a GS na dlhe trate. tak jak GS nie je vhodne na pretekanie (i ked niektori jogurti uz boli zo mna nestastni v zakrutach), tak zas R1 nie je zrovna to najstastnejsie riesenie na dlhe trasy (i ked uz som pocul o sialencovi, co vraj na tych klavesoch presiel cely svet) …
😘 😘 😘21. novembra 2008 o 14:47 #70233jaRRo
Účastník (Participant)MartineR zrazu si to tu pekne rozpisal …… lebo predtym si spominal niake klavesy a hudobne nastroje pre kazdeho je motorka mozno nieco trosku ine….
a zas som nedodrzal slovo
all 👋21. novembra 2008 o 18:40 #70234ZOMBY
Účastník (Participant)jaRRo som ta videl v televizore aky stramak stale steba. jaRRo sak to poznas nieko vlastni sportaka neni lepsiej moto nad nu potom prejde na inu neni lepsej moto nad nu to tu uz bolo riesene niekolko krat! 😁
23. novembra 2008 o 12:19 #70235jaRRo
Účastník (Participant)ZOMBY vsak aj ty uz ides na okapotovane stroje ucis sa pomalicky…
a bol som v TV ale este nie som hviezda bolo to cierno biele 😁 😉23. novembra 2008 o 20:24 #70236MartineR
Účastník (Participant)ZOMBY s tym nic nenarobis … to je vyvoj … alebo vyvin ? 😈
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Súboj o korunu mesta: Yamaha NMAX 125 Techmax vs. Honda PCX 125
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji

