Naj Turista
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Naj Turista
- Toto téma obsahuje 29 odpovedí, 14 hlasov, a bola naposledny upravená pred 19 rokmi, 4 mesiacmi od
Vidicon.
-
AutorPríspevky
-
2. júla 2007 o 14:59 #74951
racer8
Účastník (Participant)Ake su vase navrhy na dobreho turistu pohodlneho aj pre spolujazdca do cca 200 000SK 😕 ovsem nie cisto nove moto ale pouzivane 🙄
2. júla 2007 o 17:54 #74952cbr900
Účastník (Participant)racer8 … veľmi som rozmýšľal (a trochu ešte rozmýšľam) o turistike… skús si mrknúť niečo ako VFRku (ak si jogurťák) alebo potom BlackBird… ak chceš mierne poloendurko tak skús V-Strom, Varaderko, Transalp, Afrika…ale na to sú tu iní odborníci (čo na tom jazdia) 😁
2. júla 2007 o 18:00 #74953racer8
Účastník (Participant)cbr900 a co fazer? xcem nieco medzi sportom a turistom… a ten 1000ckovy sa mi zda v pohode volba…a ja o turistike nerozmyslam ale moja polovicka sa mi stale stazuje na nepohodlny posed 😕
2. júla 2007 o 18:16 #74954FERRARIMEN
Účastník (Participant)Ja mam YAMAHA FJ 1200 a je to super turistika aj posed je fajn aj pre mna aj pre spolujazdca. Je to sice starsi stroj ale slape ako hodinka
2. júla 2007 o 20:00 #74955racer8
Účastník (Participant)FERRARIMEN nieje fazer vlastne nastupca tej tvojej fj 1200ky?
2. júla 2007 o 20:28 #74956milan3232
Účastník (Participant)Ja uz dlho spekulujem o VFRke. Asi aj dlho este budem, minimalne 3 roky… Az sa financne vyliecim 😉
2. júla 2007 o 20:38 #74957doctor
Účastník (Participant)racer – to je vsetko o zvyku.Ja mam si myslim dost pohodlne sedadlo vzadu a aj tak ine nepocuvam len jak to je zle.Takzer ak to polovicku nebavi tak ako ma tak aj ked kupis bar co stale budes pocuvat to iste.A ak ju motorky bavia tak potom vydrzi na hoci com.
2. júla 2007 o 20:46 #74958racer8
Účastník (Participant)doctor ale vies aj ja som sa vozil na mojej na zadnom sedadle a je to jogurt tazke ti staci ist sviznejsie asi tak 20km a ruky boliaaaaa ja slak… a ten posed ani nehovorim.. aj ked ako vravis ty je tu moznost ze aj tak bude nespokojna ale nato mi uz kamarati poradili ze nemam menit motorku ale frajerku 😀
2. júla 2007 o 20:52 #74959cbr900
Účastník (Participant)doctor kua, ako by som Pumu počul…. teraz si ju dorobil, nechaj si ju, je krásna, nevymýšľaj 😁 … a pritom viem, že vzadu poriadne sedadlo nemá 😁 … to je motorkárka 😘
racer8 … čo sa týka naháčov, majú veľké čaro, ale ja som skôr za kapotované
3. júla 2007 o 5:29 #74960MartineR
Účastník (Participant)racer8 nechces moju ninju? v pohode sa da prejst denne 500-600 km. Je to sice jogurt, no pri maksom nastaveni tlmicov je to fakt pohodka … A ak chces moto do 200 tis, tak pri jej kupe Ti ostane este aj na kvalitne oblecenie. 😈
3. júla 2007 o 5:37 #74961raptor
Účastník (Participant)VFR je popicova volba, do 7tisic otacok pohodova motorecka, od 7 ked sa zapne Vtec, diva svina
sportovy a pritom stale pohodlny posed, vyborna spotreba, perfektne brzdy, dobry brzdny ucinok motora
das tri kufre na topcase opierku a partnerka ti nemoze povedat makke F3. júla 2007 o 6:13 #74962pagy
Účastník (Participant)Ja by som radsej volil nejake enduro…mne sa ten posed na VFR a jej podobnym turistom nezda moc pohodlny…
3. júla 2007 o 10:56 #74963racer8
Účastník (Participant)MartineR ani na mojej suzi nemam zly posed mne sa lubi ale na zadnom sedadle je to nepohodlne a myslim ze ta ninja je otom istom len ty mas menej narocnu babu 😉 ale inak starsiu moto ako mam ja by som veru nexcel 🤐
3. júla 2007 o 11:03 #74964MartineR
Účastník (Participant)racer8 podla mna si rozmaznany a nevies co je dobre 😈
3. júla 2007 o 11:05 #74965racer8
Účastník (Participant)MartineR to nie ja to povedz mojej polovicke 😇 😁
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
