Mutant.
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › Mutant.
- Toto téma obsahuje 12 odpovedí, 6 hlasov, a bola naposledny upravená pred 12 rokmi, 12 mesiacmi od
przwjhrjaujzepieztjte.
-
AutorPríspevky
-
14. októbra 2013 o 8:00 #9488814. októbra 2013 o 8:09 #94894
przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)👍 Pekná práca.
(až na ten, pozmenenej technike neprispôsobený predný blatník… 😉 )
14. októbra 2013 o 8:17 #94896kxbibo
Účastník (Participant)To som nerobil ja, natrafil som na to pri hľadaní Dakarských špeciálov. Ale mašina riadna. 😁
14. októbra 2013 o 8:18 #94898przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Bimota-KTM 🙂
14. októbra 2013 o 13:02 #94900raptor
Účastník (Participant)A vola sa to Double D (desierto delirio) 😁
14. októbra 2013 o 13:51 #94902Mlhos
Divák (Spectator)No a jak to zataca?hladam v strede klb a ziaden nevidim 🤣
14. októbra 2013 o 14:54 #94904przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😀 Mlhoš, je veeeeeľmi veľa vecí, čo nevidíš… 😉
Gugli napr. Bimota Tesi (1D – 2D – 3D) alebo aspoň pozri toto:
14. októbra 2013 o 15:14 #94906kavis
Účastník (Participant)Vďaka papi už aj ja som múdrejší a to myslím vážne 😉
15. októbra 2013 o 5:50 #94909Bopsik
Účastník (Participant)Ale asi nemá malý rajd. Na úzkej ceste musí otáčať možno na 3x. Ešte som to nikdy nevidel onlájn.
15. októbra 2013 o 5:51 #94911Bopsik
Účastník (Participant)Tiež som veľa nevidel (Jak Majls).
20. novembra 2013 o 16:16 #94913przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 No, netrafí vás šlak? Človek konečne zoženie silný motor, výkon, krútiak, jak hovado.
A nie a nie to dať na zadné… 😈
20. novembra 2013 o 17:47 #94915Bopsik
Účastník (Participant)Asi preto má predný náhon, aby sa nedalo dať na zadné. Ale prvykrát vidím namiesto reťaze, remeňa, kardana hydromotor.
Ale dosť zaujímavá by mohla byť regulácia otáčok. Ak len zapne – vypne, to by som nebral. Musí tam byť byť nejaký proporcionálny ventil na množstvo, možno pravou rukou ovládaný prietok. Lebo keď ho naraz zavre, tak ide na pysky.20. novembra 2013 o 18:25 #94917przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Bopsik, hydromotor? Ty si elektrikár, tak KTM 2WD s elektromotorom asi vieš.
A hydromotory, napr. (Google 😉 ) :
Yamaha R1 2WD (jogurt)
alebo Yamaha WR 450 F (bahno) -
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
