Rozšírenie VP z A2 na A
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Rozšírenie VP z A2 na A
- Toto téma obsahuje 8 odpovedí, 4 hlasy, a bola naposledny upravená pred 10 rokmi, 5 mesiacmi od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
26. mája 2016 o 14:20 #97711
luco323
Účastník (Participant)Ako už názov témy naznačuje potreboval by som aby mi nejaká solidárna duša „podarovala“ čestné prehlásenie o 2r. praxi(moto do 35kw) +prefotený veľký tp kvôli rozšíreniu na Ačko. Kvôli tomu že som mal moto viac menej na čierno som nemohol použiť svoju. Ak by sa našiel niekto ochotný najlepšie z nitrianskeho kraja, napíš mi SS alebo mail. Samozrejme sa dohodneme na adekvátnom finančnom ohodnotení.
28. mája 2016 o 22:04 #97716Mlhos
Divák (Spectator)http://autoskolaboris.sk/wp-content/uploads/2013/04/%C4%8Cestn%C3%A9-vyhl%C3%A1senie-o-praxi.pdf.pdf
nic ine nepotrebujes motorku tam opis trebars aj susedovu prax sa doklada cestnym prehlasenim a nie kopiami TP
28. mája 2016 o 22:08 #97718Mlhos
Divák (Spectator)http://autoskolaboris.sk/wp-content/uploads/2013/04/%C4%8Cestn%C3%A9-vyhl%C3%A1senie-o-praxi.pdf.pdf
nic ine nepotrebujes motorku tam opis trebars aj susedovu prax sa doklada tvojim cestnym prehlasenim a nie kopiami TP
28. mája 2016 o 22:11 #97720Mlhos
Divák (Spectator)Velky TP sa nesmie vozit vo vozidle nie je to ziaden relevantny doklad a sluzi iba na prepis alebo prihlasenie a vyradenie z evidencie
29. mája 2016 o 19:00 #97722satanokky
Účastník (Participant)Mlhos – veľký a malý TP už niekoľko rokov neexistuje, takže ozaj to už u nových motoriek nieje relevantný doklad. Teraz máme „Osvedčenie o evidencii časť I“ – malá tvrdá očipovaná kartička a „Osvedčenie o evidencii časť II“ – papierová A4-ka počmáraná z oboch strán bez ktorej ťažko poistíš (odpoistíš) mašinu, zanesieš motorové vozidlo do účtovnictva, nepojazdíš mesiac po prepise na nového majiteľa (lebo tvrdá malá kartička sa nevydáva na počkanie u zelených mozgov) atď.
29. mája 2016 o 20:04 #97723Mlhos
Divák (Spectator)A preco to hovoris mne ja to viem to tuna ziada prefotený veľký tp tak som mu iba napisal ze mu je na hovno lebo prax dokazujem vlastnym cestnym prehlasenim tak to uklada zakon a motorku no staci mi ecv a zvysok opisem z internetu len treba to povedat aj tomu koho ecv tam uvediem mohli by kontaktovat na overenie udajov ale nic viac
29. mája 2016 o 20:04 #97725Mlhos
Divák (Spectator)A preco to hovoris mne ja to viem to tuna ziada prefotený veľký tp tak som mu iba napisal ze mu je na hovno lebo prax dokazujem vlastnym cestnym prehlasenim tak to uklada zakon a motorku no staci mi ecv a zvysok opisem z internetu len treba to povedat aj tomu koho ecv tam uvediem mohli by kontaktovat na overenie udajov ale nic viac
15. júna 2016 o 11:09 #97727Bopsik
Účastník (Participant)Si nejaký zakokoktaný…
17. júna 2016 o 18:16 #97729Mlhos
Divák (Spectator)To sa tuna stava ze to posla viackrat zial tu sa to neda ani upravit ani vymazat ako na fasknihe
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
