Spravodajstvo
Dainese opúšťa Taliansko, ide do Afriky
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceDUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceAKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
-
PodujatiaPred 2 mesiaceREPORTÁŽ: Mototest Camp 2026 – Trenčianske letisko zažilo motorkársky sviatok roku
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceTriumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov

AIR
23. februára 2010 at 15:46
No toto sa deje asi vsade, ze lacnejsia pracovna sila vitazi, vidime to aj v nasom okoli, takze….
kxbibo
23. februára 2010 at 18:35
AIR tak to áno deje sa to všade, aj keď niektoré firmy zostávajú na Slovensku aj keď majú inde lacnejšiu, pretože na Slovensku sú v celku vzdelaní ľudia a vedia robiť kvalitnú prácu.
RoboNM
23. februára 2010 at 19:25
šiť to budú asi z pakoňa a tie pevnejšie racingové z hrocha 🤣 🤣
neviem, nechcem sa nikoho dotknúť, ale o pracovnej morálke na čiernom kontinente som toho príliš dobrého nepočul 🤐
bacaono
23. februára 2010 at 20:00
Ved oni od tade ujdu, ked to zistia 😈 Tak ako VOLVO s vyrobou kamionov z polska 🤣
GhostRider
27. februára 2010 at 10:43
Aj tak secko skonci ci v pakistane ako held alebo v tajvane… ta to uz bude ina kvalita vyrobkov… 😁 … skoncia na sekacovych pultoch alebo niekde za akciove ceny 0,99 evri 🤣