40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 6 mesiacmi, 2 týždňami od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
16. apríla 2016 o 21:29 #99561
theo
Účastník (Participant)papi, na čase že riešiš, veď ako si mi onehdá povedal ,, už každý huj ma novú motorku,, 😁
17. apríla 2016 o 3:22 #99562ahojko
Účastník (Participant)Admin, dal si mi banan??
17. apríla 2016 o 3:23 #99563ahojko
Účastník (Participant)Dal som 3 prispevky nevinne a nepresli.. Preco?
17. apríla 2016 o 3:26 #99564ahojko
Účastník (Participant)Skusim po stvrty este raz:
Papiho uz Gizka asi nelubi, tak sa obzera po “ lahkych dievkach“…
SV 650 S17. apríla 2016 o 5:10 #99565VANUCCI
Účastník (Participant)08.00 SEČovského času štartujeme VC F1 Čína-Šanghaj. Dnes to bude asi zaujímavé 😎
17. apríla 2016 o 6:06 #99566przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Odštartovali, Raikonnen už bez krídiel (asi kvôli Vettelovi), aj Hamilton na konci bez krídiel… 😈 Šalenci…
Retro, bezsponzorový rentier si nemôže dovoliť na SV žiadne USD, radiálne Brembá, Marchesini či Öhlinsy… 😁
Prerábky sledujem už dávno, napr. slušne popísanú „civilnú“ prestavbu má RHplusB ( 👍 ) na motorájde. Ale pre výjazdy s čoproidnými geriatrikmi by to bola zbytočná investícia, týchto zvládne sériové SV ľavou zadnou… 😁
Dostane to ale pravdepodobne nejaké progresy a vysoký korman, šecko kvôli môjmu pupku. 😁 Ale možno, to bude N-ko, to vysoký korman má z výroby.Ahojko je znalec, kríže sú kríže a 50 kilové vrece cementu je rozdiel medzi CBF a SV. Pri cúvaní do garáže do kopca to je cítiť. Gizku som na SV včera nepovozil, ale sa jej páči, tak čo? Mslím, že ani SV nebude mať nič proti Gizke, motorky radi ľahké baby… 😈
17. apríla 2016 o 10:59 #99567przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Práve štartuje Race2 v Assene (SBK) na Eurosport 1 😉
17. apríla 2016 o 18:53 #99568Mlhos
Divák (Spectator)Este ze si ma spomenul zvlast lebo ja nie som ziadne listie 😁
ja som tam stretol vela listia par kamaratov a nekamarata Papiho 😁 kedze nastal problem ako sa pozdravit s nekamaratom tak sme sa museli len tak kamaratsky aj ked sme neni kamarati 😁23. apríla 2016 o 15:12 #99569przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Cez minulý výjazd do HU som mal komplexy, zo šiestich motoriek 5x Yamaha a ja sám na Honde.
Dnes sa to napravilo, aj Honda na Honde – len šaman nebol, tak sme cestou domov trochu aj zmokli … 😁
24. apríla 2016 o 6:13 #99570przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Dnes Jerez, Espaňňa 🙂
Moto3 11:00
Moto2 12:20
MotoGP 14:00, geriatrik Rossi má pole, niečo by už mohol zasiať… 😈24. apríla 2016 o 6:53 #99571malylapaj
Účastník (Participant)Aj šaman trocha zmokol ale na bicykli 😎
24. apríla 2016 o 11:54 #99572VANUCCI
Účastník (Participant)šaman odlož bicykel o 5 minút je štart 😎
24. apríla 2016 o 15:24 #99573Goldy
Účastník (Participant)Geriatrik Rossi zasial a žal úrodu s takou prevahou, až to bolo nechutné 😈 Inak, MOTO 3 Binder z posledného miesta na štarte vyhral s asi 2s náskokom 😶 🙂 , Španieli bez pódia, Kornfeil 5. Hanika sa vyválal, zázračný víťaz 1. preteku Pawi bez bodu ( ako minule). MOTO 2 – kopec pádov bez väčších následkov, 10 moto nedokončilo. Môj čierny kôň Zarco z 15 na štarte na 5 v cieli. Konec hláseňá.
24. apríla 2016 o 17:30 #99574Retro
Účastník (Participant)Rossi svojim neprajníkom (ktorí v prevažnej väčšine nemajú ani páru o rýchlej jazde na motorke) opäť zavrel pysky:-):-):-)
25. apríla 2016 o 19:30 #99575przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Padlo rozhodnutie, SV zatiaľ nebude. 😈
Kondička sa zlepšila, no a CBF je vynikajúca motorka. 🙂
Ale riešim na ňu spiatočku aj tak.
Kua, možno budem vystupovať aj na stunt-exhibíciách… 😁Pilsner, na zdravie!
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
TEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
TEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
Na naháči svetom: 245 000 km na Yamahe FZ1N a nechystá sa skončiť
DVOJTAKTNÁ REVOLÚCIA: Kawasaki sa po 20 rokoch vracia s veľkými 2T modelmi KX327 a KX327X!
Ladený výfuk neznamená hlučnejší. Znamená lepší — a to je alchýmia, nie kováčstvo
ZBERATEĽSKÝ SVÄTÝ GRÁL: BMW predstavuje limitovanú edíciu M 1000 RR Isle of Man TT!
TEST Benda Chinchilla 350 CVT: Mestský chuligán, ktorý posiela skútre do dôchodku
SÚBOJ GENERÁCIÍ: Nový Triumph Scrambler 900 vs. ikonická klasika Bonneville T100
BMW Vision K18: šesť valcov, šesť výfukov a drzosť, akú od Bavorov dlho nebolo
TEST Voge 625 DSX: Crossover, ktorý prešiel africkou školou odolnosti
Na naháči svetom: 245 000 km na Yamahe FZ1N a nechystá sa skončiť
Ladený výfuk neznamená hlučnejší. Znamená lepší — a to je alchýmia, nie kováčstvo
TEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
DVOJTAKTNÁ REVOLÚCIA: Kawasaki sa po 20 rokoch vracia s veľkými 2T modelmi KX327 a KX327X!
