600-750 ccm VS. 900-1000ccm. co je lepsie?
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › 600-750 ccm VS. 900-1000ccm. co je lepsie?
- Toto téma obsahuje 26 odpovedí, 5 hlasov, a bola naposledny upravená pred 20 rokmi, 5 mesiacmi od
racer8.
-
AutorPríspevky
-
3. júna 2006 o 11:30 #67292
racer8
Účastník (Participant)napiste vas nazor ktora kubatura je podla vas lepsia a nehladte prosim len na vykon! 🙂
3. júna 2006 o 23:46 #67293kawamiro
Účastník (Participant)Pre kazdeho nieco ine zalezi od jazdca a od schopnosti, niekto ma rad nahaca, niekto turistiku a niekto supersport 😉
5. júna 2006 o 11:08 #67294dusik
Účastník (Participant)racer8 nedávaj do pléna takéto otázky, je to prudko výbušná téma a mohlo by sa to zvrhnúť na vzájomnú rivalitu a osočovanie majiteľov tej – ktorej kubatúry 😉 Dobre že si sa ešte neopýtal na značku, to by si vyhlásil asi občiansku vojnu 😁
5. júna 2006 o 12:12 #67295yagiza
Účastník (Participant)tema asi ako: ktore baby su lepsie brunetky alebo blondiny?
vsetko zalezi od motorky o ktorej je rec. Diversion 900 nemozes porovnavat s GSXR600, pritom mas kopec ludi ktori ti budu tvrdit ze objem nicim nenahradis.
moj kamarat predal R1 a kupil novu R6 a bohove si chvali a nie je jeden z tych co vyuziva iba 30% vykonu.
6. júna 2006 o 6:30 #67296dusik
Účastník (Participant)racer8 na začiatok ti poradím Hondu VTR 1000 SP1, ja som predtým nemal žiaden stroj, raz som sa previezol na väčšej MZ a teraz mám túto Hondu, je ako stvorená pre začiatočníkov ako sme my. 😀 a dá sa na nej do sýtosti vyblázniť 😁
6. júna 2006 o 6:49 #67297Lorenzo
Účastník (Participant)😕
6. júna 2006 o 7:01 #67298dusik
Účastník (Participant)Lorenzo robím si srandu 😀
6. júna 2006 o 13:56 #67299Lorenzo
Účastník (Participant)dusik, myslel som na racerovu otázku, to je ako: dám si palacinky s džemom alebo s kakaom?
6. júna 2006 o 15:27 #67300racer8
Účastník (Participant)dusik a vies ze s tebou suhlasim a preto som sa uz zacal pokukovat po CBR 1000RR ale aj ta SP-cka ma laka predsa je to liter 🙂
6. júna 2006 o 15:29 #67301racer8
Účastník (Participant)yagiza a ty si blondina ci bruneta? 😘
7. júna 2006 o 5:54 #67302kawamiro
Účastník (Participant)racer8 aku si mal predtym motorku? Neviem ci vyuzijes toho litra ale daj pozor aby ta ten vykon neprekvapil. Dufam ze sa ti podari krotit konikof 😉
7. júna 2006 o 6:04 #67303kawamiro
Účastník (Participant)racer8 len pre info, keby si troska patral objavis
Redaktor: Tomáš alias Awia 🙄7. júna 2006 o 6:26 #67304dusik
Účastník (Participant)racer8 tá SP – čka je poriadny divoch a má záťah od pivnice-úplne zdola, takže by ťa mohla zhodiť ako divoký mustang 😁 Podľa mňa by si si mal ujasni, na čo chceš motocykel v budúcnosti najviac používať a aký je tvoj rozpočet – koľko bubákov chceš za ňu obetovať, alebo koľko si schopný obetovať. Zodpovedz si tieto 2 otázky a budeš v tom mať jasnejšie. 😎
7. júna 2006 o 6:47 #67305kawamiro
Účastník (Participant)Sakra to nepatrilo sem 😀
07.06.06 08:04:59
racer8 len pre info, keby si troska patral objavis
Redaktor: Tomáš alias Awia7. júna 2006 o 14:34 #67306racer8
Účastník (Participant)dusik ] ma tu presviedcas stale viac a viac a ja som lahko ovplyvnitelny 😁
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
QJMOTOR SRT 800 RX a SRT 900 X3: Značka v Miláne ukázala dostupné enduro na 21-palcovom kolese aj nový trojvalec
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
