Bmw a side
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › Bmw a side
- Toto téma obsahuje 12 odpovedí, 9 hlasov, a bola naposledny upravená pred 16 rokmi, 3 mesiacmi od
italofighter.
-
AutorPríspevky
-
17. júna 2010 o 10:22 #83710
italofighter
Účastník (Participant)[linka] toto som nasiel na nemenovanom motorkarsom inzertnom portaly kto vie ako sa to sprava na ceste ale hlavne chcel by som to videt v terene 🤐
17. júna 2010 o 10:29 #83711raptor
Účastník (Participant)Cele zle 😠
z adventure tourera spravili polocaferacera 😟
17. júna 2010 o 20:29 #83712kxbibo
Účastník (Participant)Každý vie, že tá pravá sajda je R75 🙂
17. júna 2010 o 21:06 #83713Cervo
Účastník (Participant)Podla farby mi to pasuje asi aj na KTM 😁
18. júna 2010 o 7:00 #83714Frank
Účastník (Participant)NO je to riadne ufo v každom prípade 😁
18. júna 2010 o 7:25 #83715satanokky
Účastník (Participant)Ako povedal Frank. Je to ozaj ako UFO. Ešte aj takú ufónsku cenu na to dali – že 249 000Kč (asi je to okolo 10 000 Eur). Veď za to kúpiš jazdené GSko, alebo LC8čku. Alebo sa mýlim? Za tú cenu je to asi cele z titánu, karbónu a kevlaru 🙂
18. júna 2010 o 7:29 #83716italofighter
Účastník (Participant)satanokky no za tu cenu kupis len sajdu a dalsich 350je moto tusim v inzerate je link a tam som nasiel aj dalsie podrobnosti / tu [linka]
18. júna 2010 o 7:31 #83717satanokky
Účastník (Participant)A ešte toto som sa dočítal na stránkach predajcu:
"Jedná se o velmi jednoduchou sajdu s rychlou montáží a demontáží k motocyklu. Na motorce je připevněn pomocný rám, který je stále připevněn pod motorem a dvěma čepy se připevňuje sajdka. V Německu je možno používat bez problémů motocykl nebo motocykl se sajdou u nás je to bohužel poněkud problém, ale je možné ho vyřešit nákupem kompletu včetně motorky."
"Cena soupravy na fotkách:249 000,-Kč sajdka
345 000,- motocykl/2009 včetně dokladů."
Ak dobre rátam tak je to dokopy 594 000Kč (cca 23 700Eur). Tak to je iná pálka. Za to už je skoro GoldWing teraz v akciovej cene. Ale zase BMW zo sájdkou – no nekup to když je to tak levný 😕18. júna 2010 o 13:09 #8371818. júna 2010 o 13:13 #83719VladiB
Účastník (Participant)Mne sa to nepáči, je to divné komplet
18. júna 2010 o 17:18 #83720raptor
Účastník (Participant)Po bicovom prispevku sa mi ta "italova" zda pomerne zmysluplna a jazditelna
to bicove je cisty grc 😟
18. júna 2010 o 22:41 #83721klasik
Účastník (Participant)No, presne niečo také budem zháňať keď bude krpec na svete. Ale tá cena….. to nemyslia vážne 😟
19. júna 2010 o 5:49 #83722italofighter
Účastník (Participant)klasik okukame a vyrobime co bojis
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
VOGE CUx Concept: Keď čínsky hybrid spochybní logiku tradičných cruiserov
AGV Pista GP R3: Nová vlajková loď znižuje riziko otrasu mozgu až šesťnásobne
Servisný test a spomienka: Oplatí sa vzkriesiť 10-ročnú Vespu GTS 300 z dedičstva?
Ducati Desmo450 SM: Prvý ostrý súpermotard z Borgo Panigale
Kawasaki Ninja H2 (2027): Legenda s kompresorom sa vracia v plnej sile
ZXMoto V5 Superbike (2028): Fakty a fámy o čínskom päťvalci
Oficiálne odhalenie v Ladakhu: Royal Enfield ukázal v Himalájach nový Himalayan 750!
Klenot pre vyvolených: Aston Martin a Brough Superior predstavujú prvé cestné umelecké dielo AMB 002 Roadster
TEST Voge 900 DSX: Plná poľná s nemeckým srdcom a pohľadom z automotívu
Návrat k legendárnym koreňom: KTM oficiálne predstavuje 690 RALLY!
TEST Zontes 703T: Čínsky trojvalcový nezmar v kategórii športovej turistiky
TEST Aprilia SR GT 400: Talianska odpoveď na mestské adventúry
TEST Voge 900 DSX: Plná poľná s nemeckým srdcom a pohľadom z automotívu
TEST Kawasaki KLE 500: Návrat legendárnej päťstovky v dvoch verziách
Klenot pre vyvolených: Aston Martin a Brough Superior predstavujú prvé cestné umelecké dielo AMB 002 Roadster
Ako dostať z motorky maximum? Rozhoduje i to, čo tankujete
Oficiálne odhalenie v Ladakhu: Royal Enfield ukázal v Himalájach nový Himalayan 750!
VOGE CUx Concept: Keď čínsky hybrid spochybní logiku tradičných cruiserov
AGV Pista GP R3: Nová vlajková loď znižuje riziko otrasu mozgu až šesťnásobne
