čim to zvarit a či vobec?
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › čim to zvarit a či vobec?
- Toto téma obsahuje 4 odpovede, 3 hlasy, a bola naposledny upravená pred 17 rokmi, 9 mesiacmi od
italofighter.
-
AutorPríspevky
-
2. októbra 2008 o 23:19 #80633
pretender22
Účastník (Participant)Cafte 😉
chcel by som sa opytat,mam takyto problem,praskol mi lavy stredny blok na mojej yamahe 🙂 .Prvy pokus zavarit to tekutym kovom zlyhal a teda pristupujem k rozoberavke moto a vymenou respektive prevarenim praskliny.Chcem sa teda opytat ci mate s takymto niecim skusenosti,konkretne ci to ide a hlavne ci to potom aj drzi.Cital som ze by to slo zavarit TIGom alebo potom uz len zohnat novy blok.Motorku musim rozoberat tak ci tak ☹️
za rady vopred dakujem
Mato3. októbra 2008 o 3:45 #80634italofighter
Účastník (Participant)pretender22 zvarit by sa to malo dat je o zliatina hlinika a ten sa kludne zvara a pokial to dobre zavaria nie je problem treba vsak vedet ci je to nejak namahane v danom mieste kde bude zvar alebo ide len o nejaku plochu ktora je nenamahana na tlak tah pripadne nejake krutenie v podstate aby to nebolo v mieste ako je nap uchyt motora k ramu alebo podobne pretoze tam to moze byt nebezpecne taktiez nech to zvaraju z vonka a nie z vnutra aby sa nejak neovplyvnila funkcia motora vnutorna ze bude zvar zavadzat niecomu t vonka by nemal nicomu a ked je na spodku nik nebude lezat pod moto a okukovat motor tolko asik moja rada a ak by si potreboval este nejake cislo v nitre jeden chalan zvara hlinik takze staci sa ozvat
3. októbra 2008 o 4:39 #80635chnypa
Účastník (Participant)Chlapci nealchymizujte je na to origo firma co ti da zaruku na tu robotu a robia to zhruba od 90 teho roku mal som u nich uz zopar veci a vsetko co robili plni funkciu ako od novoty az doteraz panko sa vola Šimalčík Lubomír Trnava Špačinská cesta tel 0335501248 ale im zavolaj opytaj sa co mas a oni ti to ked sa da opravia alebo budes vedet hned na com si a nemusis pol roka mrhat peniazmi na nieco co sa mozno neda fakt spravit inak hlinikové hlavy zvaraju tak samozrejme jak v pekarni pecu rohliky 🙂
3. októbra 2008 o 18:54 #80636pretender22
Účastník (Participant)😉 diky pani za rady,pustim sa teda do rozoberania.
chcem sa opytat ci ma caka daka tazsia cast toho ked to budem rozoberat,na co sa mam popripade pripravit a ci je to realne dat potom dokopy.Bude to pre mna spoznavanie "spanielskej dediny" 😀 ale musim sa do toho pustit,aspon spoznam stroj co mam doma. 😎
Zoberiem na "pomoc" daky fotak a notes 😀 mam akytaky manual a teda pomohol by aj daky online opravar,ked sa nebodaj dostanem do dakych problem ,do ktorych sa ako sa poznam isto dostanem,a teda aj vzhladom na vek a stav motorky.
teda skuste sa dako vyjadrit.diky moc 😘4. októbra 2008 o 5:49 #80637italofighter
Účastník (Participant)pretender22 pokil mas XT cku tak s tym by problem nemal byt moc toho v tom motore nie je xixixixxi takze neboj ze nejaky problem by mal nastat
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
TEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
TEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
Na naháči svetom: 245 000 km na Yamahe FZ1N a nechystá sa skončiť
DVOJTAKTNÁ REVOLÚCIA: Kawasaki sa po 20 rokoch vracia s veľkými 2T modelmi KX327 a KX327X!
Ladený výfuk neznamená hlučnejší. Znamená lepší — a to je alchýmia, nie kováčstvo
ZBERATEĽSKÝ SVÄTÝ GRÁL: BMW predstavuje limitovanú edíciu M 1000 RR Isle of Man TT!
TEST Benda Chinchilla 350 CVT: Mestský chuligán, ktorý posiela skútre do dôchodku
SÚBOJ GENERÁCIÍ: Nový Triumph Scrambler 900 vs. ikonická klasika Bonneville T100
BMW Vision K18: šesť valcov, šesť výfukov a drzosť, akú od Bavorov dlho nebolo
TEST Voge 625 DSX: Crossover, ktorý prešiel africkou školou odolnosti
Na naháči svetom: 245 000 km na Yamahe FZ1N a nechystá sa skončiť
Ladený výfuk neznamená hlučnejší. Znamená lepší — a to je alchýmia, nie kováčstvo
TEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
DVOJTAKTNÁ REVOLÚCIA: Kawasaki sa po 20 rokoch vracia s veľkými 2T modelmi KX327 a KX327X!
