CT sa venuje aj motorkarom
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › CT sa venuje aj motorkarom
- Toto téma obsahuje 28 odpovedí, 7 hlasov, a bola naposledny upravená pred 18 rokmi, 9 mesiacmi od
racer8.
-
AutorPríspevky
-
27. júla 2007 o 17:32 #7549727. júla 2007 o 17:39 #75498
Lavergsx600
Účastník (Participant)Pekny porad.
27. júla 2007 o 17:47 #75499MartineR
Účastník (Participant)Motorky nad sto koni, by neěl ovládat amatér – člověk, který má čerstvý řidičák, nedokáže takovou sílu bezpečně zvládnout … Lavergsx600 hovorí ti to niečo ?
27. júla 2007 o 21:43 #75500ZOMBY
Účastník (Participant)Nejako zanedbavate tento prispevok! MartineR ja by som tiez nesadol na 100 konovu motorku ja mam len 1100 cm3 a nezvladam ju po kazdom zraze 😇
27. júla 2007 o 22:09 #75501yagiza
Účastník (Participant)Na slovensku vsetci vsetko vedia. na co by bola taka relacia? 😈
27. júla 2007 o 22:11 #75502yagiza
Účastník (Participant)MartineR ja som isla ako cerstvy absolvent rovno na VFR750 (r97) a tuna som. a ten mal nad 100 koni 😈
27. júla 2007 o 22:49 #75503racer8
Účastník (Participant)Len enxapem preco pri rozjazde nemozem mat obe nohy nad zemou ked aj tak brzdim prstami…. 😕
yagiza SUHLASIM 😉 🙂 🙂 🙂
28. júla 2007 o 6:48 #75504MartineR
Účastník (Participant)yagiza cerstvy absolvent ? takze 17 rokov a hned na VFR? aj ja mam kamaratov, co im bolo trosku smiesne zacinat na 125, no maju uz nejaky vek (a rozum) a 600, prip. aj 900 v pohode zvladli. MYslim, ze to tu bolo myslene skor ako prevencia, aby mladi chlapci, povolanim synovia, pripadne cerstvi absolventi skoly po letnej brigade nevysolili 300 dukatov za novu 600vku a hned sa na nej kdesi nezabili …
racer8 aj tak to tam je zle ukazene, lebo tvrdia, ze jednu nohu mas mat na zemi a druhu na brzde … no on tam ma zrovna pravu nohu na zemi …28. júla 2007 o 6:56 #75505kxbibo
Účastník (Participant)MartineR presne, hneď ma to napadlo s tou nohou. Chlapec to posral. Podľa mňa je dobré sa naučiť rozbehnúť aj s ľavou aj s pravou nohou na zemi. V teréne si niekedy nevyberieš. 😁
28. júla 2007 o 6:57 #75506MartineR
Účastník (Participant)kxbibo nie len v terene. Postav sa na krizovatku, kde su napr. vyjazdene pruhy od kamionov …
28. júla 2007 o 7:02 #75507kxbibo
Účastník (Participant)MartineR aké pruhy? 😀 😀 😀 aká križovatka? 😀 😀 😀 Jazdi ako vieš !!! Anton Bernolák 😀 😀 😀
28. júla 2007 o 7:06 #75508MartineR
Účastník (Participant)kxbibo vies, ja jazdim pod svoje moznosti, takze som nuteny jazdit cez krizovatky. Inak to (zatial) neviem … Ja
28. júla 2007 o 7:16 #75509kxbibo
Účastník (Participant)MartineR zatiaľ? 😀 to znie nádejne 😀
28. júla 2007 o 10:26 #75510MartineR
Účastník (Participant)kxbibo Klasik by ti vedel porozprávať … dobry ujo Divoch mi pozical Freewinda a veru pekne som ho poprehanal nad Bosacou u Majkla. Ten nie je zly ako ty. 😁
28. júla 2007 o 11:59 #75511kxbibo
Účastník (Participant)MartineR klasik mi vravel, že ťa nechal v prachu
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Súboj o korunu mesta: Yamaha NMAX 125 Techmax vs. Honda PCX 125
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji

