Desať rád ako ušetriť drahé palivo
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › Desať rád ako ušetriť drahé palivo
- Toto téma obsahuje 11 odpovedí, 9 hlasov, a bola naposledny upravená pred 19 rokmi, 10 mesiacmi od
AMIS.
-
AutorPríspevky
-
31. augusta 2006 o 5:56 #6887531. augusta 2006 o 6:53 #68876
motorkar1
Účastník (Participant)k bodu 4. pri motore s karburatorom je lepšie dať ten neutral alebo tiež brzdiť motorom (pri ktorom sa šetria aj kotuče a platničky) 😕
31. augusta 2006 o 7:17 #68877yamaxx
Účastník (Participant)nejazdit 😁
31. augusta 2006 o 7:39 #68878senior
Účastník (Participant)😀 Kúpiť si Betku. 😀
31. augusta 2006 o 10:27 #68879eXeBaT
Účastník (Participant)Tá štvorka … už som o tom počul 😕 Ináč lacnejšie sa dá jazdiť aj kúpou PHM z druhej ruky, ale to tam nenapísali 😀
31. augusta 2006 o 18:26 #68880kxbibo
Účastník (Participant)Tá štvorka to je pravda úplne.
motorkar1 ja jazdím s karburátorom tiež so zaradením prevodovým stupňom , šetrí do brzdy to je fakt u niektorích vodičov dosť rapídne aj.
eXeBaT len aby to nebolo z druhej nádrže 😁
31. augusta 2006 o 19:02 #68881olivo
Účastník (Participant)o 50 rokov už aj tak nebudeme mať čo páliť 😁
budeme sa bicyklovať 😀31. augusta 2006 o 19:28 #68882raptor
Účastník (Participant)mna sa zvysujuce ceny PHM netykaju, ja tankuej vzdy za 500 😎
31. augusta 2006 o 19:28 #68883eXeBaT
Účastník (Participant)raptor
Veľmi chytré, priam prefíkané 😁
31. augusta 2006 o 22:05 #68884andoo
Účastník (Participant)dolamte si ruky a usetrite na benzine najviac 😉
1. septembra 2006 o 9:36 #68885raptor
Účastník (Participant)ale potom si budeme musiet dat honit od buzerantov ako aj ty 😀
3. septembra 2006 o 21:04 #68886AMIS
Účastník (Participant)Ak si potireš Andoo vajcia Nutelou moje decká Ti radi pomôžu a ušetríš ešte aj na tých pomocníkoch 😁 , Raptor Ti len závidí to si nevšímaj 😁
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
TEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
TEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
AKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
REPORTÁŽ: Mototest Camp 2026 – Trenčianske letisko zažilo motorkársky sviatok roku
TEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
TEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
TEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
TEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
TEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
TEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
AKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
REPORTÁŽ: Mototest Camp 2026 – Trenčianske letisko zažilo motorkársky sviatok roku
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
