Dialničné znamky na moto.
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Dialničné znamky na moto.
- Toto téma obsahuje 6 odpovedí, 7 hlasov, a bola naposledny upravená pred 19 rokmi, 6 mesiacmi od
Albion.
Zobrazuje sa 7 príspevkov - 1 až 7 (z celkového počtu 7 )
-
AutorPríspevky
-
23. novembra 2006 o 17:02 #70351
jerry
Účastník (Participant)Ako je to vlastne z dialnicnima znamkami na motocykel? Treba ju platit ako na osobne auto?
23. novembra 2006 o 17:26 #70352andoo
Účastník (Participant)V SR nepotrebujes dialnicnu znamku na moto, v Rakusku uz hej.. 😉
24. novembra 2006 o 1:47 #70353ZOMBY
Účastník (Participant)Aj v svajciarsku tam som cvakal v nemecku som nemusel ani vo francuzku!Ani v Irsku netreba!
25. novembra 2006 o 10:45 #70354Pa3ck
Účastník (Participant)pozri si [linka]
..ale plati, ze SK, CZ, DE – free
AT, CH – znamka
IT, F, E, P – mytne28. novembra 2006 o 17:15 #70355Furby
Účastník (Participant)ja mam znamku nad 3.5 t, lebo mi ju treba 😛 F!
29. novembra 2006 o 18:49 #70356Dussan
Účastník (Participant)Dufam, ze je to tak ako pise Pa3ck. Co ked nejaky indian posudi motorku ako to „do 3,5t“ ?? 🤐
11. januára 2007 o 16:42 #70357Albion
Účastník (Participant)Furby – ja musím mať nad 12t. 😕
-
AutorPríspevky
Zobrazuje sa 7 príspevkov - 1 až 7 (z celkového počtu 7 )
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
SpravodajstvoPred 1 deň
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
Testy a recenziePred 3 dni
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
Testy a recenziePred 7 dní
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
SpravodajstvoPred 1 týždeň
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
Testy a recenziePred 1 týždeň
TEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
Testy a recenziePred 2 týždne
TEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
SpravodajstvoPred 2 týždne
AKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
PodujatiaPred 2 týždne
REPORTÁŽ: Mototest Camp 2026 – Trenčianske letisko zažilo motorkársky sviatok roku
Testy a recenziePred 3 týždne
TEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
NezaradenéPred 4 týždne
TEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
Testy a recenziePred 3 týždne
TEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
NezaradenéPred 4 týždne
TEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
Testy a recenziePred 1 týždeň
TEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
Testy a recenziePred 2 týždne
TEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
SpravodajstvoPred 2 týždne
AKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
Testy a recenziePred 7 dní
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
PodujatiaPred 2 týždne
REPORTÁŽ: Mototest Camp 2026 – Trenčianske letisko zažilo motorkársky sviatok roku
Testy a recenziePred 3 dni
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
SpravodajstvoPred 1 týždeň
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
SpravodajstvoPred 1 deň
