Husaberg vs SS
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › Husaberg vs SS
- Toto téma obsahuje 15 odpovedí, 5 hlasov, a bola naposledny upravená pred 19 rokmi od
racer8.
-
AutorPríspevky
-
9. septembra 2007 o 8:59 #762709. septembra 2007 o 9:00 #76271
raptor
Účastník (Participant)Najma na konci ked obehol toho jogurta zvonka…. genialne!
9. septembra 2007 o 9:05 #76272kxbibo
Účastník (Participant)Tak to je paráda. 😁
9. septembra 2007 o 9:14 #76273racer8
Účastník (Participant)No v zakrutax ma vyhrane ale na rovinkax uz nie…. 😕
9. septembra 2007 o 9:23 #76274kxbibo
Účastník (Participant)racer8 však práve o to ide, na rovinke vie naložiť každý.
9. septembra 2007 o 10:12 #76275raptor
Účastník (Participant)Presne ako vravi bibo… pridat plyn na rovinke vie ozaj kazdy…
ale prejst zakruty tak ako tento maly motardovy boh vie len par vyvolenych9. septembra 2007 o 10:22 #76276Lavergsx600
Účastník (Participant)Hezkeeeeeeee, ten by predbehol v zakrutach aj Rossiho 😀
9. septembra 2007 o 15:01 #76277racer8
Účastník (Participant)raptor ze zrovna ty hovoris o tom ze pridat plyn na rovinke vie kazdy…. 😛 😀
9. septembra 2007 o 18:23 #76278kankoXF
Účastník (Participant)racer8 Vsak neryp racer8 do neho. Nie je kazdy blazen ani na rovinke, letisku alebo sprintoch.
Mne moj bracho hovori, ze ja nechodim jazdit na moto ale, ze sa "wesiakujem"!!!!
Vraj sa vozim pomaly a podobne reci pusta…. 😁 😶 😈9. septembra 2007 o 18:24 #76279racer8
Účastník (Participant)kankoXF kazdemu podla xuti 😉
9. septembra 2007 o 19:56 #76280raptor
Účastník (Participant)Racer8 tym si chcel povedat co?
9. septembra 2007 o 22:41 #76281racer8
Účastník (Participant)raptor ze si to nexcel dokazat 😉
10. septembra 2007 o 5:38 #76282raptor
Účastník (Participant)Co som nechcel dokazat?
10. septembra 2007 o 8:03 #76283racer8
Účastník (Participant)raptor ze na rovinke vies pridat plyn
10. septembra 2007 o 8:08 #76284kankoXF
Účastník (Participant)racer8 O 0.45 si bol este na INT – vsak aj ja 😛 A zas si tu. Co to mas za pracu? Ze by taku ako ja??? 😁 😁
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
BMW F 900 GS Adventure vs. R 1300 GS Adventure: Súboj dvoch bavorských generálov
MV Agusta priznáva finančnú krízu: Varese vstupuje do právneho procesu na záchranu značky
VOGE CUx Concept: Keď čínsky hybrid spochybní logiku tradičných cruiserov
AGV Pista GP R3: Nová vlajková loď znižuje riziko otrasu mozgu až šesťnásobne
Servisný test a spomienka: Oplatí sa vzkriesiť 10-ročnú Vespu GTS 300 z dedičstva?
Ducati Desmo450 SM: Prvý ostrý súpermotard z Borgo Panigale
Kawasaki Ninja H2 (2027): Legenda s kompresorom sa vracia v plnej sile
ZXMoto V5 Superbike (2028): Fakty a fámy o čínskom päťvalci
Oficiálne odhalenie v Ladakhu: Royal Enfield ukázal v Himalájach nový Himalayan 750!
Klenot pre vyvolených: Aston Martin a Brough Superior predstavujú prvé cestné umelecké dielo AMB 002 Roadster
TEST Zontes 703T: Čínsky trojvalcový nezmar v kategórii športovej turistiky
TEST Aprilia SR GT 400: Talianska odpoveď na mestské adventúry
TEST Voge 900 DSX: Plná poľná s nemeckým srdcom a pohľadom z automotívu
TEST Kawasaki KLE 500: Návrat legendárnej päťstovky v dvoch verziách
Klenot pre vyvolených: Aston Martin a Brough Superior predstavujú prvé cestné umelecké dielo AMB 002 Roadster
Ako dostať z motorky maximum? Rozhoduje i to, čo tankujete
Oficiálne odhalenie v Ladakhu: Royal Enfield ukázal v Himalájach nový Himalayan 750!
VOGE CUx Concept: Keď čínsky hybrid spochybní logiku tradičných cruiserov
AGV Pista GP R3: Nová vlajková loď znižuje riziko otrasu mozgu až šesťnásobne
