Jawa 350/640-prešmykovanie spojky
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Jawa 350/640-prešmykovanie spojky
- Toto téma obsahuje 27 odpovedí, 7 hlasov, a bola naposledny upravená pred 17 rokmi, 10 mesiacmi od
37Lukas37.
-
AutorPríspevky
-
16. decembra 2008 o 14:56 #81116
37Lukas37
Účastník (Participant)Zdravim, mam taky problem, ako nakopnem motorku za studena tak my presmykuje spojka……..Robi to len za studena !!……V com moze byt chyba?…….podla mna len v oleji alebo lamely…..:?
16. decembra 2008 o 14:59 #81117Lehy
Účastník (Participant)37Lukas37 , podľa tvojho veku by ti mala prešmykovať až o 2 roky. 😁 😁
16. decembra 2008 o 15:04 #8111837Lukas37
Účastník (Participant)Lehy Hehe 😁…..no hej, ale aspon som napisal svoj pravy vek 😉 ……Tak zas o 2 nie, o 1 rok…..ale mam tu motorku u baby na dedine a sem ta skocime s kamosmi dakde sa previest po poli……prosim potrebuje fakt radu.
16. decembra 2008 o 16:11 #81119csuki
Účastník (Participant)Presmykne, alebo poskoci ? Pokial presmykuje, hladaj problem v oleji, lamelach, strunkach. V pripade, ze Ti to robi len za studena, tipujem olej. Pokial pri rozbiehani preskoci, da sa to riesit ohnutim zubov spodnej kovovej lamely.
16. decembra 2008 o 18:00 #81120misi
Účastník (Participant)Serus 37Lukas37: Dám ti dobrú radu. Vyje…..sa 🤐 na 350/640 do kedy sa to dá a ušpor si na použitého japonca a vyhneš sa takym problémom ake som mal ja. To neprajem ani mojmu najvacsiemu nepriatelu 🙂. Opravíš jednu vec a sa poje…… druh. Ale typujem, že už buď budeš mať opotrebovaný olej, alebo so zlou viskozitou. Raz ročne v nej meň olej cca 100 sk(PP 90) nie je to take drahe, ale oplati sa ti to, aj ked nenajazdiš veľa. Pozri sa aj na opotrebenie lamel, ale to by ti stale robilo najma pri rozjazde do kopca. Ešte sa mozeš pozriet či sa ti spojkove lanko nezasekava, alebo či spojku mas dobre nastavenu(v strede pravého dekla je šrubal pri zadnej brzde ňou sa nastavuje spojka)Ale ked sa bude dat tak ju predaj a kup japonca vyplati sa ti 🙂 🙂 🙂 👋
16. decembra 2008 o 20:35 #81121dusik
Účastník (Participant)misi neobhajoval si prednedávnom motorky z Kórei a bývalej NDR? A teraz radíš japonca 😶
16. decembra 2008 o 23:51 #81122kuzelinko
Účastník (Participant)misi PP 90? ten mi poje*al spojku na jawa 90!!!!!!!!!!!§§ sak sa to ani rozlepit nechcelo a skoncilo to tak ze mi skrivilo jeden plech co tam drzi lozisko…. PP80 ked tak.
17. decembra 2008 o 13:40 #81123tikac
Účastník (Participant)Lukas: skus povolit tu skrutku na nastavovanie spojky, alebo bouden hore pri packe a uvidis, ci stale smyka, potom pokracuj vymenou prevodoveho oleja, a nakoniec ak sa to nezlepsi, tak kukni tie lamely, ci nesu uz po zaruke 🤣
17. decembra 2008 o 14:52 #81124misi
Účastník (Participant)Kuzelinko A presne tak lebo nemam rad pohrdanie. Ale zase nie som fanatik do socialistickych bikov.
17. decembra 2008 o 14:57 #81125misi
Účastník (Participant)PS Moja stara este sale stoji v garazi a nemam ju srdce predat. Ale keby to bolo pred troma rok. tak by som ju predal bez vahania to mi ver.
17. decembra 2008 o 15:53 #81126misi
Účastník (Participant)A prave preto keby som sa mohol vratit v case a pocuvol na kamosov " pocuj predaj ju a bude vsetko f…", len ze ja som neposluchol a som do nej vrazal kazdý rok asi okolo 6000-7000 sk lebo chodenie po zadnom palenie gum(bol rok, ze som spotreboval aj 3 a nie ziadne 18/3.5 ale 120 ba aj 130 som tam mal, je pravda, ze som ju musel roztiahnut podlozkou, ale dalo sa ) da motoru zabrat. Motor som musel roztiahnut aj 2 krat do roka lebo prevodovka odisla do p…., Tri krat sa mi roztrhla retaz ked som ju podvihol na zadne. Jedno predne ozubene koleso so zodral na pi….Co rok to vibrus. Nakoniec som skoncil pri 6. Spojkove lanko som musel menit 3-4 krat do roka. Alternatr mi zhorel 100 km od domu. Spojka sa mi rozpadla 40 km od domu a nie raz. Dobijanie to bol furt problem. Ked som to dal nastavit tak sa to doje…. za 1000 km.Raz dokonca V Miskolci co je od domu asi 150-200 km. Nakoniec som sa to naucil ja sam. Mam 9, predne dosticky som musel menit kazde 2 roky.Primarnu retaz som mal po sezone ako zuvacku. Sekundarnu po dvoch. Sviecky aj 2 krat za rok normalne sa mi elektroda rozpadla v ruke ktora mala cca 4000-5000 km. Korozia nadrze, a to ju nemam az tak skorodovanu. Hoci som pouzival filtre aj tak sa zaniesol karb. a to som tankoval stale na benzinke, alebo este mam pokracovat???ALE STALE BOLA A JE MOJA NAJ MOTORKA. A vies ked nie si syn bohateho tatka tak musis vsetko vydriet. Ja neobhajujem staru jawu ani japonca, korejca, taliana atd., ale skratka nemam rad cinicku poznamku na margo socialis. bikov. Ja som chcel iba poradit aby nespravil tu istu pic…..ako ja 🙂 PS: A ta spotreba, stou by sa mohla superit len Superduke 990 😀 😀 😀 Vsetky peniaze co som zarobil po pri skole a to so makal ako kon podotikam FaFUK co nie je med, tak som vrazal do benzinu, alebo do oprav starej. 🙄 🙄 👋
17. decembra 2008 o 16:37 #81127dusik
Účastník (Participant)misi zle to chápeš, to nie je cynika, to je holé konštatovanie faktov….. 😉
17. decembra 2008 o 17:17 #8112837Lukas37
Účastník (Participant)Misi: To by bolo asi najlepsie riesenie, ale tuto motorku uz asi nepredam. Proste kupca sa nenajde, a tak som s nou celkom spokojny. Len treba ju troska doladit a podla mna pojde pekne……Vies podla mna to bude nieco s lamelami lebo ked sa nahreje tak ci uz do kopca alebo nie ide pekne ako ma…….Tak ci nahodou nebudu lamely zlepene alebo nieco ine…..Nechcem to rozoberat ale asi budem musiet. Olej tam mam novy, takze fakt neviem chybu. V sobotu kuknem na lamely, len ako zistim ci su este dobre?…..
17. decembra 2008 o 17:19 #8112937Lukas37
Účastník (Participant)kuzelinko : pocuj PP90, mam napisany aj v knizke kde sa nachadza ta motorka…..Takze asi ten bude najlepsi
17. decembra 2008 o 18:06 #81130misi
Účastník (Participant)Lukas: Urob vsetko tak ako Tikac pisal, aj postum dodrzuj 🙂 , ale na olej nezabudni (ved aj do rusnov sa dava PP9O 😁, no a tam to fakt dostane zabrat) Lamela musi mat "zdravu farbu" a nech ma aspon 1mm drazku ("kocka"_–_–_–_), nesmie byt z nej odlomene a nesmie sa z nej drobiť. Kedju rozoberes tak bach… na prach. Snaž sa robit v cistom a nie prasnom prostredi. Medzi lamely sa nesmie dostat nic. Ked budes davat spat lamely tak nikdy nie suche!!!! Nech je na nich olej. Neboj nemas co tam poj…. 😁 😁 ja som mal stale pod nechtami olej 😁 ale casom sa naucis len to nevzdavaj 😉
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
QJMOTOR SRT 800 RX a SRT 900 X3: Značka v Miláne ukázala dostupné enduro na 21-palcovom kolese aj nový trojvalec
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
