Jazda po dialnici
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › Jazda po dialnici
- Toto téma obsahuje 27 odpovedí, 7 hlasov, a bola naposledny upravená pred 9 rokmi, 10 mesiacmi od
ahojko.
-
AutorPríspevky
-
24. októbra 2015 o 10:42 #97306
Mlhos
Divák (Spectator)Timo skus ocneho ja som na tej dialnici okrem odbocenia na Nitru Trnavu a Senec ziaden odbocovaci a pripajaci pruh nenasiel 😁 znacka obmedzenie rychlosti je v pravom pruhu pred vjazdom na parkovisko a znacka povolena rychlost je za vyjazdom z parkoviska cize ty uz pred vyjazdom na parkovisko musis znizit rychlost jazdy tak aby si hned za znackou nesiel rychlejsie ako povoluje a zvysit ju mozes az za znackou ktora to povoluje tie motoresty a benzinky su parkovisko keby neboli tak este horsie bolo by to miesto leziace mimo cesty a pri vyjazde by mali STOP daj prednost v jazde vozidlam iducim po ceste to znamena ze by nemohli vyjst na cestu ani keby vozidlo iduce po ceste islo az v tretom pruhu
policajti ti daju pokutu vtedy ak ides sustavne v strednom pruhu ked prejdem do laveho pruhu pred obmedzenim rychlosti a za nim sa vratim spet do praveho tak mi ziaden policajt pokutu neda pretoze som to spravil prave koli ohladuplnosti a bezpecnosti a plynulosti CP aby pripadne vozidlo vychadzajuce na cestu nebolo ohrozene
27. októbra 2015 o 14:56 #97308prdlafka
Účastník (Participant)Jazdi sa vpravo a bodka…raz ma na dialnici zastavili policajti, lebo som isiel troska rychlo a uz tam mali zastaveneho bucka (cesky moderator vtedy lec dens) a ked som sa pytal za co zahucal pokutu, tak vraj isiel bezdovodne v lavom pruhu (oblubeny to sport ceskych vodicov vzhladom na kvalitu ich dialnice a zvyk) tak ho supli o par eciek…takze bacha na to…
27. októbra 2015 o 14:58 #97309prdlafka
Účastník (Participant)…inak kavisko, tebe to jebuna pekne…aspon som sa zasmial… 😁
30. októbra 2015 o 17:55 #97311kavis
Účastník (Participant)prdlafka keď nevieš čítať tak nereaguj, nejak si veľmo vážny 😈
Miloš keď to chceš brať doslovne podľa zákona tak si zabudol popri Senci a Trnave na „ONE Fashion Outlet“ 😈1. novembra 2015 o 1:36 #97313Mlhos
Divák (Spectator)tam mavam zatvorene oci zvlast ked idem so zenou aby som nemusel odbocit 😁
15. decembra 2015 o 21:19 #97315kavis
Účastník (Participant)No tak dnes na ceste do Blavy na parkovisku Zeleneč policajti pekne odstavený na konci parkoviska a merali autá v pravom jazdnom pruhu. Ja zo zvyku pred značkou obmedzujúcou na osemdesiatku blinker a šup do stredného a za značkou 110 späť do pravého. No a potom som si ich všimol ako tam stoja a merajú ale nevyštartovali po mne 😈 asi keby som ostal v pravom pruhu a šiel by som stodesať asi by som lacne neobišiel ….
2. decembra 2016 o 18:37 #97316Mlhos
Divák (Spectator)Sa im nechcelo ta nahanat
nemáš pravdu bo tie obmedzenia sú práve na začiatku odbočovacích pruhoh a koniec obmedzenia je po odklonení odbočovacích pruhov a u pripojovacích pruhov už obmedzenie nie je
koniec obmedzenia cize nove vyznacenie rychlosti ( to ze je tam odbocenie tak to obmedzenie nerusi rusi ho az pripojenie ) je az za vyjazdom z odpocivadla inak na odpocivadle je max rychlost 50 pretoze to nie je dialnica
2. decembra 2016 o 18:45 #97318Mlhos
Divák (Spectator)Napriklad Triblavina zaciatok obmedzenia
https://www.google.sk/maps/@48.2122348,17.2603011,3a,40.3y,81.7h,81.92t/data=!3m6!1e1!3m4!1ss0ZzbNc2vkVJGrVAbFQqpg!2e0!7i13312!8i6656
ukoncenie obmedzenia hodne hodne daleko za odpocivadlom
https://www.google.sk/maps/@48.2138551,17.270033,3a,75y,83.71h,75.61t/data=!3m6!1e1!3m4!1s4syvSZuTyGV-NzGne5i4Iw!2e0!7i13312!8i6656
3. decembra 2016 o 12:06 #97320ahojko
Účastník (Participant)😶
Mlhy,
Hmmm,
reakcia sice po roku, ale predsa..
😶
3. decembra 2016 o 18:22 #97322prdlafka
Účastník (Participant)Osobne som viac za take riesenie, ze ked uz daco porusit, tak radsej ist v pravom pruhu aj ked troska rychlejsie, ked tam je obmedzenie, ako sa bezdovodne dat do laveho, len aby som nemusel troska ubrat z rychlosti.
inymi slovami, radsej mierne porusim maximalnu povolenu rychlost ako vykonam bezdovodnu jazdu v lavom pruhu…priestuok tak ci tak, ale tu rychlost by mali skor pochopit, ako tu jazdu vlavo.
pojde tam daky chuj 300, ktoreho nemusim vobec zbadat a urcite urobim vacsi pruser, ked sa mu tam vdrbem, ako ked niekto troska kvoli mne uberie, alebo pocka, ked sa bude pripajat z parkoviska na dialnicu.narazam na (podla mna nezmyselne) obmedzenie medzi kutmi a malackami pri odpocivadle malacky.
24. decembra 2016 o 19:21 #97324kavis
Účastník (Participant)Miloš Triblavinu si zle vybral to už nie je odpočívadlo ale stavenisko. KeĎ už si chcel tka si mal pozrieť si napr. odbočku na Senec tam je to krásne vidieť kde začne obmedzenie https://www.google.sk/maps/@48.2327486,17.359926,3a,75y,65.75h,80t/data=!3m6!1e1!3m4!1sqU9f0nm0r_Vn1aTXZ5SkoA!2e0!7i13312!8i6656
a potom hneď je vidieť aj kde to je obmedzenie ukončené https://www.google.sk/maps/@48.2348932,17.3636106,3a,60.4y,92.94h,70.74t/data=!3m6!1e1!3m4!1svPkgyRO211bV7ynftlJmnQ!2e0!7i13312!8i6656
25. decembra 2016 o 12:53 #97326przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😁 Kavis, Ježíško ti doniesol novú klávesnicu? 😈
27. decembra 2016 o 13:55 #97328ahojko
Účastník (Participant)Kavis,
a nie je ten usek pri Senci tiez stavenisko? Tu odbocku tam tusim mali este toto leto rozostavanu, (mozno dnes je hotova) lebo tvoje zabery z Google-a su z 2014 roka… -
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Kawasaki Versys 900 (2027) a KLE650 predstavilo slovenské ceny
BMW Venna: Mníchov investuje do elektrického startupu, ktorý ešte nepredal ani jednu motorku
Moto Guzzi V85 TT Napapijri (2027): Špeciálna edícia v štýle severu prináša vyhrievanie v základe a cestovnú tašku
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
