Je potrebná STK na malé motocykle?
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Je potrebná STK na malé motocykle?
- Toto téma obsahuje 10 odpovedí, 10 hlasov, a bola naposledny upravená pred 20 rokmi, 5 mesiacmi od
kxbibo.
-
AutorPríspevky
-
13. decembra 2004 o 13:04 #63961
toppi
Účastník (Participant)..po rozhovore s kamošom som sa od neho dozvedel,"že vraj" na malé motocykle do 50ccm netreba STK. Ja mám moto 49ccm, no STK ešte mám, no v apríli mi končí.. a mám dilemu, kašlať na to alebo si zájsť a spraviť ďalšiu?? ..na babety netreba to mi je jasné.. ..alebo žeby to netrebalo len na mopedy??? ..ak viete o tom viac, budem rád,ak sa o to so mnou podelíte.. 🙂 ))
14. decembra 2004 o 8:50 #63962Waldo
Účastník (Participant)toppi, keď máš prístup na internet (a ten máš, inak by tu nebola tvoja otázka), tak nebuď lenivý, a použi vyhľadávač GOOGLE. Dúfam, že si ho nepoužil iba z nevedomosti a nie z lenivosti. Ináč nám tu hrozí ďaľšia otázka: Môžete mi prísť niekto naštartovať Babetu?
14. decembra 2004 o 12:07 #63963Anonym
Účastník (Participant)Podstatne je aka kategoria je uvedena v technicaku.
Ak je Simson kategoria L1, na Simsona STK zatial NETREBA.21. decembra 2004 o 9:06 #63964Vidicon
Účastník (Participant)netreba
14. novembra 2005 o 21:59 #63965Furby
Účastník (Participant)na simaca treba, nie? F!
15. novembra 2005 o 5:58 #63966milan3232
Účastník (Participant)Vazeni, vsetko, co ma ECV (SPZ) musi mat STK. A ak si ju mal doteraz, urcite si ju vybav aj na dalsie obdobie. 🙂 Predides neprijemnostiam.
Nemusis hladat cez Google, staci si najst na http://www.zbierka.sk15. novembra 2005 o 9:18 #63967Furby
Účastník (Participant)a potom zajst na STK 😁 F!
9. marca 2006 o 16:27 #63968Foreman
Účastník (Participant)Ja ked som prihlasoval Simsona v Bardejova ta mi nic nehovorili ze stk ale ked som predal presovcanovy tak on isiel na stk…tak nexapem… 😕
9. marca 2006 o 16:50 #63969senior
Účastník (Participant)Nejde o malý alebo veľký motocykel. L1e 50 ccm, max. 45 km/h., L3e moto bez postranného vozíka, aj keď má 50 ccm, ale max. rýchlosť uvedená v TP je viac ako 45 km/h., musí mať EČV, aj STK. Mám Betku 50 ccm, max. rýchlosť uvedená v TP je 62 km/h., mám číslo, aj STK. 🙂
10. marca 2006 o 20:06 #63970andoo
Účastník (Participant)simson je motocykel L3 a stk treba, L1ty su skutre alebo masiny ktore maju v papieroch konstrukcnu tychlost do 45km.h-1
11. marca 2006 o 8:09 #63971kxbibo
Účastník (Participant)andoo presne tak 😉
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
TEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
TEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
AKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
