Lekcia 1: ako sa jazdi na R1
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › Lekcia 1: ako sa jazdi na R1
- Toto téma obsahuje 22 odpovedí, 12 hlasov, a bola naposledny upravená pred 20 rokmi, 6 mesiacmi od
JOSE.
-
AutorPríspevky
-
22. apríla 2006 o 22:42 #66850
naked
Účastník (Participant)😁
23. apríla 2006 o 9:09 #66851andoo
Účastník (Participant)inak vazne ked sa to da kupit? ved to zihalo celkom fajne
jo a este sa mi tam nezdali tie padaky lebo to nemohol vobec naklopit23. apríla 2006 o 13:32 #66852yagiza
Účastník (Participant)ALL
dana R1 sa da kupit na [linka] 449 australskych dolarov/ 309 americkych
andoo myslim ze tolko stala ta tvoja moto bez kormanu 😀
23. apríla 2006 o 13:33 #66853yagiza
Účastník (Participant)hned nad R1 je aj ducati 999 kus viacej stoji, ale ak ich niekto kupite a spravite suboj, hodte sem video 🙂
23. apríla 2006 o 17:12 #66854ogard
Účastník (Participant)kolko??? a to je ta R1 este aj bez motoru a dialkaca …ja len ze moja desmo je z carrefouru (sak ak mate niekto ozaj zaujem tak si skocte kuknut aj tam aj do vacsich hrackarstiev) a stala tusim do 5tis se vsim vsudy …A ked niekto kupite dajte mi vediet 🙂 lebo ten napad so subojom neni az taky zly 😉
23. apríla 2006 o 20:30 #66855andoo
Účastník (Participant)ogard ty mas taku masinu?? pome si niekdy „zajazdit“
24. apríla 2006 o 14:48 #66856ogard
Účastník (Participant)andoo jo jo mam ju doma na vystavenu na najviditelnejsej policke 😁 …sak navrhni miesto a cas, cislo na mna mas a daco poriesime… a prid na stvorkolke, bych sa celkom rad povozil 😉
25. apríla 2006 o 6:11 #66857JOSE
Účastník (Participant)Aj mne sa to hneď od začiatku nezdalo, hlavne tie pády a žiadne úlomky 😉
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
QJMOTOR SRT 800 RX a SRT 900 X3: Značka v Miláne ukázala dostupné enduro na 21-palcovom kolese aj nový trojvalec
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
