MOTO CLUB
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › MOTO CLUB
- Toto téma obsahuje 5 odpovedí, 5 hlasov, a bola naposledny upravená pred 19 rokmi, 6 mesiacmi od
Heavy.
-
AutorPríspevky
-
23. apríla 2007 o 19:50 #73377
ceklis
Účastník (Participant)Nazdar chalani pomozte nam vytvorit nazov clubu
mi nevieme nic vymysliet
sme parta motorkarou co maju motorky od vymyslu sveta a kazdi mame aj veterana
poradte nam. Dakujem23. apríla 2007 o 20:14 #73378charym
Účastník (Participant)ceklis nic proti ale ked to ma bit tvoj-vas klub mali by ste si meno navrhnut sami z partiou ….
23. apríla 2007 o 20:29 #73379doctor
Účastník (Participant)Ceklis – najprv by ste sa mal poradit jednoznacne medzi sebou ako by to cele malo akosy vizerat.Potom to zjednat s inymi klubmi aby do vas nevrtali ze ste porusili ich nejake tie trapne farby a potom zalozit vlastny klub s oficialnym nazvom.
Ste z Bernolakova?24. apríla 2007 o 5:31 #7338024. apríla 2007 o 12:45 #73381ceklis
Účastník (Participant)Ano sme z bernolakova
24. apríla 2007 o 18:22 #73382Heavy
Účastník (Participant)ceklis – no, tak som sa snažil, ale ak chceš z niečoho výstup, musíš mať aj vstup. Prečítal som si Tvoj príspevok – žiadny konkrétny údaj. Prečítal som si profil – absolútne žiadne údaje. V snahe Ti pomôcť som zašiel až na susedné stránky, kde si tiež takúto diskusiu rozbehol…bez výsledku. Tiež si myslím, že sami sa poznáte najlepšie a viete sa z názvu vystihnúť, ako naprílkad tu, kde sa pozrieš – samé HOVADO 😈 .
Takže máš dve možnosti, buď daj viac údajov o Vás, aby to názov vystihol, alebo si názov musíte vymyslieť sami.
PS: …a aby si nepovedal, že Ti nechcem pomôcť, dondi na Montyho narodeniny, zainvestuj do mňa zopár borovičiek a ja Ti potom dodám názvov koľko len budeš chcieť 😉
PS2: Killed by Death 😈 -
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
