Moto-obesenec
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › Moto-obesenec
- Toto téma obsahuje 26 odpovedí, 8 hlasov, a bola naposledny upravená pred 20 rokmi od
Relic.
-
AutorPríspevky
-
11. apríla 2006 o 17:46 #66696
raptor
Účastník (Participant)nikdy nepochopim ako niekto mohol mat tolko volneho casu ze vylustil 1000 motoobesencov ako dracula
resp 888 ako relic….stav ku 11.4.2006 19-47 …. vy ste CISTI FETACI 😟 !!11. apríla 2006 o 18:22 #66697milan3232
Účastník (Participant)Raptor – zabudol si si polozit otazku, za aky casovy usek. To by tam malo byt tiez, aby to malo nejaku vypovedajucu hodnotu.
11. apríla 2006 o 18:42 #66698raptor
Účastník (Participant)v tychto dvoch konkretnych pripadoch vobec nejde o to za kolko ale o to ze sa im to chcelo…
11. apríla 2006 o 18:46 #66699eXeBaT
Účastník (Participant)Sir.Raptórius navrhoval meranie času potrebného na úhadnutie slova, ale užívateľ s pomalým pripojením by bol v nevýhode. Ináč by to bol skvelý nápad.
11. apríla 2006 o 19:55 #66700raptor
Účastník (Participant)uzivatelov s pomalym pripojenim automaticky do osobitneho chlievika
pred samotnou hrou test rychlosti pripojenia…chlapec ja mam recept na vsetko, len realizacia obcas viazne 😁
11. apríla 2006 o 19:58 #66701eXeBaT
Účastník (Participant)raptor
Viem si živo predstaviť ich slová vďaky na tvoju adresu 😀
11. apríla 2006 o 19:59 #66702raptor
Účastník (Participant)kaslat na slova vdaky, hlavna vec ze bude vitazit rychlost myslenia nad moznostou hrat tu (inak dobru) hru viac ako ostatni
11. apríla 2006 o 20:12 #66703eXeBaT
Účastník (Participant)Veľkou nevýhodou je malý počet slov v kategóriách, čo dáva hráčovi možnosť si ich zapisovať, neskôr záhadne rýchlo víťaziť a nikto netuší, že hrá stále jednu a tú istú kategóriu, ktorá má napr. iba 100 slov.
11. apríla 2006 o 20:48 #66704raptor
Účastník (Participant)kategorie treba kombinuvat
11. apríla 2006 o 20:50 #66705draciatko
Účastník (Participant)raptor zlatíčko ja viem že by si mala mať takú pamäť ako ja 😁
dobre ja tým cvičí pamäť,ale vie ma nahnevať ked je 3aj4 krát po sebe to isté a najväčšia haluz sú huby 😀11. apríla 2006 o 20:53 #66706raptor
Účastník (Participant)najvacisa haluz su haluzzinogenne huby 😁
taka lysohlavecka psylocibinikova coooo
PALKA NA VAS FETACI !!!! 😁
11. apríla 2006 o 20:54 #66707draciatko
Účastník (Participant)TY chomeliak keby to bolo také jednoduché 😁
skús ciciak 😀11. apríla 2006 o 22:01 #66708eXeBaT
Účastník (Participant)Trénujte, keď bude nejaká cena do súťaže, budeme aj „kombinúvať“ kategórie 😉
11. apríla 2006 o 22:17 #66709raptor
Účastník (Participant)j**em sa na taku sutaz, nemam tolko casu ako dracula alebo relic vysedavat pri inete.. to mozes tu sutaz vyhlasit rovno pre nic 🙁
11. apríla 2006 o 22:38 #66710eXeBaT
Účastník (Participant)raptor
Pre tých trpezlivejších 😉
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
