Nezaradím ani len rýchlosť
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Nezaradím ani len rýchlosť
- Toto téma obsahuje 7 odpovedí, 3 hlasy, a bola naposledny upravená pred 11 rokmi, 7 mesiacmi od
michal2009.
-
AutorPríspevky
-
22. decembra 2014 o 15:06 #96827
michal2009
Účastník (Participant)Dobrý deň. Mám taký problém s motorkou zx-6r 636 r.v 2004 že mi nejde zaradit ani len rýchlost. Stlačím spojku idem zaradiť rýchlosť zaradiť ju zaradím ale motorka hned cukne a zhasne. Asi to bude spojkou ale neviem presne tak radšej prijmem nejaké múdre rady. Skúšal som aj to že zaradil som jednotku pri vypnutom motore stačil spojku a motorka šla dosť ťažko tlačit proste ako by tá spojka stále trela. Ďakujem za každú radu. Ked tu získam nejaké rady v čom ak de by to mohlo byť nemám problém si to opraviť aj doma sám. Ďik.
22. decembra 2014 o 16:13 #96831przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Keď sa pýtaš, nie je isté, že to zvládneš – ale nik sa nenarodil, že všetko vedel.
Spojka nevypína, ako má. Pomohlo by vedieť, ako to vzniklo (odrazu, postupne, niekto sa v tom vrtal, či čo…), ale nevadí, skúsim aj tak poradiť.
Možné príčiny, teda ako je viem, nemáš hydraulické vypínanie, ale lanko:
1) banalita, ak lanko má príliš veľký mŕtvy chod. Nastaviť u páčky na cca 1,5 – 2 mm. Ak sa už nedá (ostáva aj tak viacej a štelovacia skrutka už vypadáva), lanko vymeniť.
2) Lanko sa začína trhať, rozpárať sa. Nevypína riadne, možno potom ani nenechá lamely riadne dosadnúť, zasekáva sa. Vymeniť lanko a nastaviť, ako v bode 1.
3) Spojkový koš je vybehaný, lamely vydreli do unášačov drážky a dosadli v nich, ťažko sa hýbu nabok. Rozobrať, zarovnať (odstrániť) drážky frézovaním, alebo citlivým strojárskym okom hoci aj pilníkom. V najhoršom prípade vymeniť.
4) Možných, aj komplikovanejších prípadov je ešte niekoľko, ale zatiaľ asi stačí…22. decembra 2014 o 16:24 #96833przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Už som to našiel, prečítaj toto, pozri aj fotky od Point-a, možno ti to pomôže.
On nakoniec tie dážky vyhladil a bolo po probléme:22. decembra 2014 o 19:11 #96836michal2009
Účastník (Participant)Ďakujem za rady. Aspoň dačo poskúšam to. Keď nepomôže to doladenie spojky tak ju rozkuchám a uvidíme no. Rozkuchať a zložiť to nebude premna problém tieto veci ma bavia ale v motorkách sa moc nevyznám inak som vyučený automechanik. Ako to začalo to neviem vôbec a asi ani nikdy nezistím takú som ju už doviezol. Mohlo by to byt z toho že dlho stála a nebola tá spojka vlastne mazaná a vlhkosť tam asi bude tak že by tam dačo zahrdzavelo ? Keď si nebudem vedieť rady tak potom to budem riešit cez servis ak nejaký poznáte môžte dat tip kludne okolie Nitry Trnavy Piešťan.ešte raz ďakujem poskúšam to hneď.
27. decembra 2014 o 1:48 #96838Point
Účastník (Participant)To rozobranie spojky je uplne jednoduche .. a hned vies na com si .. alebo sa pozri cez otvor na olej ci sa ti tie lamely posuvaju .. a este ma napadlo…nemoze to byt nejaky problem so stojanom alebo jeho cidlom? Taka blbost vie tiez potrapit
29. decembra 2014 o 23:26 #96840michal2009
Účastník (Participant)Zdravím ďakujem za všetky rady.Point sa trafil presne 😀 bolo to čidlom na stojane. Štastie že som na to nemal čas a nepustil sa do tej spojky a medzi tým ma napadlo presne to čidlo stojanu.
30. decembra 2014 o 17:16 #96842przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 A to kvôli zaseknutému spínaču si tlačil tak ťažko?
Hlavne že to nebolo nič vážne a máš to zadarmo… 👍 🙂
31. decembra 2014 o 14:58 #96845michal2009
Účastník (Participant)Ťažko už tiež nejde chcelo to len troška prejst dlho stála.
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
TEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
TEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
AKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
REPORTÁŽ: Mototest Camp 2026 – Trenčianske letisko zažilo motorkársky sviatok roku
TEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
TEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
TEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
AKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
REPORTÁŽ: Mototest Camp 2026 – Trenčianske letisko zažilo motorkársky sviatok roku
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
