Oblecenie na supermoto
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › Oblecenie na supermoto
- Toto téma obsahuje 4 odpovede, 3 hlasy, a bola naposledny upravená pred 20 rokmi, 3 mesiacmi od
kxbibo.
-
AutorPríspevky
-
13. apríla 2006 o 20:47 #66726
quadman
Účastník (Participant)Cafte vsetci. 😉
Chcel by som sa vas opytat ako sa spravne obliect na supermoto.Kozene veci alebo textil?Kros prilba s okuliarmi alebo normalna prilba na cestu?Boty na kros alebo na supersport?Za odpovede vopred dakujem 😁
14. apríla 2006 o 5:57 #66727kxbibo
Účastník (Participant)No pretekári väčšinou jazdia v koženných kombinézach. Podľa mňa nič nepokazíš ak budeš jazdiť v textilných nohaviciach s chráničmi a v enduro bunde s chráničmi.Ale najdôležitejšie je myslieť pri obliekaní na zdravie a pohodlie.Určite by som mal určite chrániče kolien, lakťe poprípade plecia. Na nohy čižmi určené na supermoto sú to v podstate motokrosové čižmy ale majú vymeniťeľnú podrážky na suchý zips, z dôvodu že supermotardisti šúchajú dosť nohy po zemi. Takže v podstate motokrosové čižmy. Na hlave nosia motokrosové prilby a okuliare. Inak dosť do takej prilby fúka a je v nej dosť veľký hluk ja jazdím tiež v takej na cestnom endure takže v chladnejších dnoch kuklu do nej,tieto prilby majú výhodu že bývajú vetrane a že vnútro ľahko vyberieš a vyperieš. Rukavice kožené. Samozrejme ladvinový pás na spevnenie chrbáta a tepla. Prajem ti pekný výber. Inak ja osobne uprednostňujem textil teda corduru a podobné materiáli pred kožou.
14. apríla 2006 o 10:04 #66728quadman
Účastník (Participant)kxbibo :diky moc. 😉
Este niekto? 😁
14. apríla 2006 o 10:08 #66729cbr900
Účastník (Participant)Zdravím kolega….
presne tento problém som mal aj ja…Mal som na výber buď kožená kombinéza, alebo textilný komplex z goratexu…Rozhodol som sa pre textilný komplex nakoľko vyjde o dačo lacnejšie a tým pádom ostanú financie aj na iné dôležité veci…V žiadnom prípade by som Ti neodporúčal pokračovať opačne…najskôr iné veci a ak sa zvýšia financie zakúpiť si oblečenie…Čert nikdy nespí a poučila sa na mne aj Sothar, keď som jej minulú sezónu pred očami spadol na ceste a šmýkal som sa asi 20 m po asfalte…Samozrejme, že chrániče som mal, takže som dopadol celkom „v pohode“. Čo sa týka koženej kombinézy, hovorí sa, že v lete je v nej príliš teplo, ale pri vyššej rýchlosti sa to dá prežiť (vyššej ako 100km/h už je nápor vzduchu silnejší)…Je to však diskutabilné…takisto môže byť teplo v textilnom komplexe…Pri ňom sa mi osvedčilo používanie v prípade mierneho alebo stredného dažďa…Z vonku bol celý mokrý, ale do vnútra (futra) sa voda vôbec nedostala…Čo sa týka prilby, ja by som na Tvojom mieste zvoliť klasickú superšport. prilbu a tým pádom by som dal prednosť pred kros prilbou s okuliarmi….takisto by som uprednostnil boty na superšport…. ale v každom prípade si vyber to, v čom sa cítiš pohodlne ale hlavne BEZPEČNE….
14. apríla 2006 o 12:56 #66730kxbibo
Účastník (Participant) -
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
Revolučný trojvalec V3R s elektrickým kompresorom mieri do výroby. Honda ním chce preplniť aj ďalšie modely!
TEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
TEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
AKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
REPORTÁŽ: Mototest Camp 2026 – Trenčianske letisko zažilo motorkársky sviatok roku
TEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
TEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
Na naháči svetom: 245 000 km na Yamahe FZ1N a nechystá sa skončiť
TEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
TEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
TEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
TEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
AKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
REPORTÁŽ: Mototest Camp 2026 – Trenčianske letisko zažilo motorkársky sviatok roku
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
