Oilmaster
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Oilmaster
- Toto téma obsahuje 6 odpovedí, 5 hlasov, a bola naposledny upravená pred 19 rokmi, 11 mesiacmi od
Skulo.
-
AutorPríspevky
-
23. novembra 2006 o 13:50 #70344
boriso666
Účastník (Participant)Nazdárek. Mam 2T a ma Oilmaster(zmiesavac,mixer) mal som ho aj na motorke pred nou ale tam ho odpojil povodny majitel tak som proste lial olej do nadrze ale na motorke co mam teraz je zapojeny a kamarat(povodny majitel mojej Cagivy) mi vravel, ze s tym mixerom nemal ziaden problem ale uz som viackrat pocul,ze ten mixer sa za jazdy dojepokazi (vraj staci zrniecko piesku,trocha falosneho vzduchu…)a motorka za zadrie… Takze po 1. ODPOJIT??? – NEODPOJIT??? 2.Ako sa da predist odideniu tej malej srandy??? a 3.Kolky zvas co mate 2T ho mate zapojeny a kolky nie a ake stym mate skusenosti??? Vopred vdaka za duchaplne prispevky 🙄
23. novembra 2006 o 14:34 #70345andoo
Účastník (Participant)tiez som pocul ze sa to hlavne u starsich motoriek stavalo, ze zmiesavac sa dojekazil a potom sa motorky pozadierali.. ja ked osm mal 125ku tka som ho tam mal a bezal mi v pohode. teda nezadrel som ju 😁
24. novembra 2006 o 6:28 #70346kxbibo
Účastník (Participant)Kamoš mal Gileru 125 enduro tiež tam bolo zmiešavanie a fungovalo bez problémov, výhodou bola malá spotreba drahého oleja a to tá motorka bola na drapákoch a trpievala v horách. Odpojiť či neodpojiť to je na tebe. Ale pretekárske mašiny to nemajú pretože predsa je tam len šanca že by to mohlo zlyhať. Ale zase naopak v dnešných skútroch to funguje bez problémov.
24. novembra 2006 o 10:32 #70347Smazko
Účastník (Participant)Ahoj ja som volakedy mal taku moto a dvakrat som ju kvoli tomu zadrel takze tak 😁
24. novembra 2006 o 16:36 #70348boriso666
Účastník (Participant)Smazko: No tak to si ma moc nepotesil 😠 A aky si to mal rocnik??? Trosku off topic ale nevadi,kolko ta cca vysla generalka???
24. novembra 2006 o 17:04 #70349Smazko
Účastník (Participant)rok to bol 92 ja uz presne meviem kolko to stalo aj som to potom take dodrbane predal ci skor daroval 😉
24. novembra 2006 o 18:29 #70350Skulo
Účastník (Participant)Pretekarske masiny to nemaju nie preto ze by sa to do..kazilo ale preto ze ti to trocha znizi obratky. To je jediny dovod. Takze ked xes masinu trocha tunovat 😁 odporucam cele to vymontovat a dat tam len krytku… V zivote sa mi nic take nestalo ze by sa ucpal – To by tam musel dakto mat naliaty daky ozaj sajrajt(filter ale predsa nepusti ziadnu spinu…). Ked ti nevadi liat olej do nadrze tak to vymontuj secko. 😛
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Kawasaki Versys 900 (2027) a KLE650 predstavilo slovenské ceny
BMW Venna: Mníchov investuje do elektrického startupu, ktorý ešte nepredal ani jednu motorku
Moto Guzzi V85 TT Napapijri (2027): Špeciálna edícia v štýle severu prináša vyhrievanie v základe a cestovnú tašku
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
