Pomôžte prosím
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Pomôžte prosím
- Toto téma obsahuje 10 odpovedí, 6 hlasov, a bola naposledny upravená pred 20 rokmi, 1 mesiacom od
racer8.
-
AutorPríspevky
-
29. júna 2006 o 18:38 #67665
dusinko3
Účastník (Participant)kto by vedel poslať nejaké technické údaje o motorke jawa 350 tak mi ich prosím pošlite na dusinko3(z)azet.sk…diks dopredu
30. júna 2006 o 13:37 #67666gogono
Účastník (Participant)najprv napíš o aký typ sa jedná(350/638,350/640,………..)
30. júna 2006 o 18:16 #67667dusinko3
Účastník (Participant)gogono jasne sorac zabudol som.. 😁 ale uz netreba,nasiel som..mal som na mysli stary typ 354
25. júla 2006 o 16:28 #67668ivano
Účastník (Participant)odkedy sa robí vodičák na veľkú moto?od 18?dakujem
26. júla 2006 o 12:58 #67669racer8
Účastník (Participant)ivano na velku to jest nad 25KW od 21!! 🙂
28. júla 2006 o 11:26 #67670Tomas222
Účastník (Participant)zdar. Mam MZ 150 a pri nizsich otackach ked jej naraz pridam zacne ju dusit ked pridavam plinulo rozbehne sa v normalne. ked uz ma vyssie otacky tak jej nevadi ked naraz pridam len pri nizsich. PORADTE PLS. DAKUJEM
28. júla 2006 o 12:34 #67671racer8
Účastník (Participant)Tomas222 to bude palubnym pocitacom 😁 😁 😁 ale ne mas to asi zle nastavene…. 🙂
28. júla 2006 o 14:29 #67672Tomas222
Účastník (Participant)racer8 😕 tak dik aj som si myslel len nebol som si isty
28. júla 2006 o 19:19 #67673milan3232
Účastník (Participant)Tomas222 robi ti to pri studenom motore?Mas zapnuty sytic, alebo nie? Ked sa zohreje, ide vsetko ako ma?
28. júla 2006 o 21:50 #67674Tomas222
Účastník (Participant)milan3232 robi to stale aj ked je studena aj zohriata. sitic nema. Skusal som aj podat ihlu v supatku na chudobnejsiu zmes ale nepomohlo.
31. júla 2006 o 17:21 #67675racer8
Účastník (Participant)Tomas222 najlepsie urobis ak si zozenies navod a vseeeeeetko nastavis podla toho! ja viem ze aj kamos mal takyto problem na jawe250 ale neviem ako to presne bolo lebo to je peknych par rokov dozadu 🙂
tak Goog luck! -
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
AGV Pista GP R3: Nová vlajková loď znižuje riziko otrasu mozgu až šesťnásobne
Servisný test a spomienka: Oplatí sa vzkriesiť 10-ročnú Vespu GTS 300 z dedičstva?
Ducati Desmo450 SM: Prvý ostrý súpermotard z Borgo Panigale
Kawasaki Ninja H2 (2027): Legenda s kompresorom sa vracia v plnej sile
ZXMoto V5 Superbike (2028): Fakty a fámy o čínskom päťvalci
Oficiálne odhalenie v Ladakhu: Royal Enfield ukázal v Himalájach nový Himalayan 750!
Klenot pre vyvolených: Aston Martin a Brough Superior predstavujú prvé cestné umelecké dielo AMB 002 Roadster
TEST Voge 900 DSX: Plná poľná s nemeckým srdcom a pohľadom z automotívu
Návrat k legendárnym koreňom: KTM oficiálne predstavuje 690 RALLY!
TEST Kawasaki KLE 500: Návrat legendárnej päťstovky v dvoch verziách
TEST Zontes 703T: Čínsky trojvalcový nezmar v kategórii športovej turistiky
TEST Aprilia SR GT 400: Talianska odpoveď na mestské adventúry
TEST Voge 900 DSX: Plná poľná s nemeckým srdcom a pohľadom z automotívu
TEST Kawasaki KLE 500: Návrat legendárnej päťstovky v dvoch verziách
Klenot pre vyvolených: Aston Martin a Brough Superior predstavujú prvé cestné umelecké dielo AMB 002 Roadster
Ako dostať z motorky maximum? Rozhoduje i to, čo tankujete
Oficiálne odhalenie v Ladakhu: Royal Enfield ukázal v Himalájach nový Himalayan 750!
ZXMoto V5 Superbike (2028): Fakty a fámy o čínskom päťvalci
Kawasaki Ninja H2 (2027): Legenda s kompresorom sa vracia v plnej sile
